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Description

Combinés filetés BC Racing BR BMW Série 3 E30 Touring 51 mm à souder 5.5/10 kg/mm

Les combinés filetés BR E30 Touring de BC Racing (référence I-162-BR-RA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Série 3 E30 Touring à jambes de force avant de 51 mm, dans la version à souder de BC Racing, qui nécessite une soudure pour le montage. Le tarage des ressorts est de 5.5 kg/mm à l’avant et de 10 kg/mm à l’arrière.

L’E30 Touring est une classique recherchée, et là aussi l’état des trains roulants fait une grande différence dans le comportement de la voiture. La série BR de BC Racing est le choix polyvalent : amortisseurs monotube à piston linéaire, réglage de l’amortissement sur 30 crans et hauteur de caisse que vous réglez indépendamment de la précharge du ressort.

Avec 10 kg/mm à l’arrière, ce kit a un ressort arrière plus ferme que les kits BR pour l’E30 Berline (8 kg/mm). Ce kit est lui aussi une version à souder : pour le montage, une soudure par un spécialiste est nécessaire.

Principaux avantages

• Spécifique à la Touring : avec 5.5 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière.
• Amortisseurs monotube linéaires : prévisibles et simples à régler.
• 30 crans : compression et détente réglables ensemble, par amortisseur.
• Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : abaissement via le corps d’amortisseur.
• Coupelles pillowball à l’avant : ou platines de carrossage, avec caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière.
• Bague de blocage inférieure concave brevetée : la hauteur réglée reste en place.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW Série 3 E30 Touring à jambes de force avant de 51 mm, à souder (pas pour l’E30 Berline ni la M3) Si vous avez une E30 Coupé ou Cabriolet, contactez-nous d’abord.

• Une E30 Touring utilisée au quotidien
• Plus basse et plus ferme sur la route
• Un track day ou de l’autocross de temps en temps

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-162-BR-RA
• Série : BR, polyvalente pour la route et le circuit
• Version : à souder, une soudure est nécessaire pour le montage
• Jambes de force avant : pour une E30 Touring à jambes de force avant de 51 mm
• Tarage des ressorts avant/arrière : 5.5/10 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube à piston linéaire
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication

Montage et livraison

Le kit est spécifique à l’E30 Touring et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Le montage de ce kit à souder nécessite une soudure ; confiez-la à un spécialiste. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Faites vérifier la géométrie une fois la hauteur de caisse réglée, car le carrossage et le parallélisme changent également. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquons quand il arrive.

Pour la BMW E30 Touring, BC Racing propose le kit BR I-162-BR-RA avec 5.5 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière.

Pourquoi choisir ces combinés filetés BR E30 Touring ?

Une E30 Touring est souvent utilisée comme elle a été conçue : comme une voiture pratique, avec de temps en temps des bagages à l’arrière. BC Racing dote le kit Touring d’un ressort arrière plus ferme que les kits Berline, et avec les 30 crans vous ajustez vous-même l’amortissement. La Touring obtient ainsi un châssis plus ferme et plus bas, adapté à un usage quotidien.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW E30 Touring

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW E30 Touring proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW E30 Touring True Rear, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-163.

Questions fréquentes

Quelles jambes de force avant ma BMW E30 Touring doit-elle avoir pour les combinés filetés BC Racing BR ?

51 mm : BC Racing valide ce kit pour l’E30 Touring à jambes de force avant de 51 mm. Pour l’E30, BC Racing distingue les jambes de force de 45 mm et de 51 mm, vérifiez donc le diamètre de vos jambes de force avant d’origine. Si votre Touring a des jambes de 45 mm ou si vous avez un doute, contactez-nous.

Les combinés filetés BC Racing BR E30 Touring conviennent-ils aussi à une Berline, un Coupé ou un Cabriolet ?

BC Racing valide ces combinés filetés BR E30 Touring uniquement pour la Touring. Pour l’E30 Berline, il existe des kits BC Racing distincts avec jambes de force de 45 mm ou de 51 mm. Si vous avez un Coupé ou un Cabriolet, contactez-nous.

Existe-t-il aussi des BC Racing DS en plus des combinés filetés BR pour la BMW E30 Touring ?

Non, dans notre gamme, les BR sont la seule série BC Racing pour l’E30 Touring, en version standard et en True Rear (I-163-BR-RH). Nous proposons en revanche la série DS orientée circuit, à piston dégressif, pour l’E30 Berline et la M3.

Quelle est la différence entre les BC Racing BR et BR True Rear pour l’E30 Touring ?

La différence se situe à l’arrière : avec ce kit, la Touring repose à l’arrière sur un ressort séparé et un amortisseur séparé, avec 10 kg/mm. Le kit True Rear (I-163-BR-RH) dote l’arrière d’une jambe de force complète avec 5 kg/mm et des coupelles pillowball, et selon BC Racing la caisse doit pour cela être renforcée.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing BR pour la BMW E30 Touring ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement indisponible, vous pouvez tout de même le commander et nous vous communiquons la date de livraison.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.