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Description

Combinés filetés BC Racing BR BMW Série 1 E88 Cabriolet (07-13) 5.5/10 kg/mm

Les combinés filetés BR E88 Cabriolet de BC Racing (référence I-149-BR-RA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Série 1 E88 Cabriolet, années 2007 à 2013. Le tarage des ressorts est de 5.5 kg/mm à l’avant et de 10 kg/mm à l’arrière.

Ce kit BR de BC Racing est destiné à la Série 1 E88 Cabriolet. BC Racing le livre avec 5.5 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière, donc avec des ressorts arrière plus fermes que le kit pour les E81, E82 et E87 (5.5/8 kg/mm).

La série BR est la polyvalente de BC Racing : amortisseurs monotube à piston linéaire, réglage de l’amortissement sur 30 crans et hauteur de caisse que vous réglez indépendamment de la précharge du ressort. La Série 1 découvrable obtient ainsi un châssis plus ferme pour la route, avec de la réserve pour un track day.

Principaux avantages

• Kit dédié à l’E88 Cabriolet : avec un tarage des ressorts choisi par BC Racing pour le Cabriolet.
• Tarage des ressorts 5.5/10 kg/mm : des ressorts arrière plus fermes que le kit pour les E81, E82 et E87.
• Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : plus bas ou plus haut sans modifier la précharge du ressort.
• Réglage de l’amortissement sur 30 crans : compression et détente simultanément, par amortisseur.
• Monotube à piston linéaire : calme et prévisible, aussi sur les longs trajets.
• Coupelles pillowball à l’avant : ou platines de carrossage ; l’arrière conserve le caoutchouc ou la fixation d’origine.
• Bague de blocage inférieure concave brevetée : la hauteur reste bien bloquée.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW Série 1 E88 Cabriolet, années 2007 à 2013 ; pas pour les E81, E87, E82 Coupé et 1M Coupé

• Balades sportives avec la Série 1 Cabriolet
• Un track day ou de l’autocross de temps en temps
• Choisir soi-même la hauteur de caisse, indépendamment de la précharge du ressort

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-149-BR-RA
• Série : BR, polyvalente pour la route et le circuit
• Tarage des ressorts avant/arrière : 5.5/10 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube à piston linéaire
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites contrôler la géométrie, car le carrossage et le parallélisme changent également. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas ce kit en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquons quand il arrive.

Pour la BMW Série 1 E88 Cabriolet, BC Racing propose un kit BR dédié, I-149-BR-RA, avec 5.5 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière.

Pourquoi choisir ces combinés filetés BR E88 Cabriolet ?

BC Racing propose pour l’E88 Cabriolet un kit dédié avec des ressorts arrière de 10 kg/mm, au lieu des 8 kg/mm des E81, E82 et E87. Vous obtenez ainsi un kit adapté au Cabriolet, avec une hauteur de caisse que vous choisissez vous-même et un amortissement que vous réglez en 30 crans. Pour rouler cheveux au vent et faire un track day de temps à autre, c’est une très bonne combinaison.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW Série 1 E88 Cabriolet

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW Série 1 E88 Cabriolet proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW Série 1 E81/E82/E87, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-11.

Questions fréquentes

Les combinés filetés BC Racing BR I-149 conviennent-ils aussi à la BMW E82 Coupé ou à l’E87 ?

Non, ce kit est destiné à la Série 1 E88 Cabriolet de 2007 à 2013. Pour l’E81, l’E87 et l’E82 Coupé, BC Racing propose les kits commençant par I-11, et pour la 1M Coupé les kits commençant par I-21.

Race4DriftParts propose-t-il aussi un kit DS pour la BMW E88 Cabriolet en plus des BC Racing BR ?

Non, pour l’E88 Cabriolet, Race4DriftParts propose la série BR. Les BR ont un piston linéaire et sont conçus pour la route avec un track day de temps en temps ; les DS, à piston dégressif, sont plus orientés circuit. Si vous cherchez tout de même une autre série pour votre E88, contactez-nous.

Pourquoi les combinés filetés BC Racing BR pour l’E88 Cabriolet ont-ils d’autres ressorts que ceux pour l’E87 ?

Parce que BC Racing a choisi un tarage des ressorts propre à l’E88 Cabriolet : 5.5 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière, contre 5.5/8 kg/mm pour les E81, E82 et E87. Les combinés filetés BR E88 Cabriolet sont donc spécifiquement adaptés au Cabriolet. Si vous souhaitez une autre raideur de ressort, contactez-nous.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing BR pour la BMW Série 1 E88 Cabriolet ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même le commander et nous vous tenons informé.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.