Combinés filetés BC Racing BR Toyota GR86 ZN8 (22+) 5/5 kg/mm

€1.049,00 TVA incluse

Combinés filetés BC Racing BR Toyota GR86 ZN8 (22+) 5/5 kg/mm

Combinés filetés polyvalents de BC Racing pour la Toyota GR86 (ZN8) : plus fermes sur route et prêts pour un track day. Amortisseurs monotube à piston linéaire, réglage de l’amortissement sur 30 crans et hauteur de caisse réglable indépendamment de la précharge du ressort.

Tarage des ressorts 5/5 kg/mm, coupelles pillowball à l’avant et amortisseurs révisables.

Délai de livraison de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock.

Disponible sur commande|Délai de livraison estimé : 1 à 2 semaines

SKU: C-185-BR-RA Category: Marque :

Description

Combinés filetés BC Racing BR Toyota GR86 ZN8 (22+) 5/5 kg/mm

Les combinés filetés BR GR86 de BC Racing (référence C-185-BR-RA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Toyota GR86 (ZN8), à partir de l’année 2022. Le tarage des ressorts est de 5 kg/mm à l’avant et de 5 kg/mm à l’arrière.

La série BR correspond aux combinés filetés polyvalents de BC Racing, destinés à une GR86 qui roule tous les jours sur route et fait de temps en temps un track day ou de l’autocross. Le kit associe des amortisseurs monotube à piston linéaire, un réglage de l’amortissement sur 30 crans et une hauteur de caisse que vous réglez indépendamment de la précharge du ressort.

La GR86 est un coupé compact à propulsion qui demande une suspension que vous pouvez régler vous-même. Avec ce kit, vous choisissez la hauteur de caisse et la fermeté de l’amortissement, pour que la voiture corresponde à votre façon de conduire : sur le trajet du travail ou lors d’une journée sur circuit.

Principaux avantages

  • Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : abaisser la GR86 pendant que le ressort conserve sa précharge.
  • Réglage de l’amortissement sur 30 crans : vous réglez la compression et la détente par amortisseur en une seule opération.
  • Monotube à piston linéaire : l’amortissement augmente de façon régulière avec la vitesse du mouvement de la roue.
  • Tarage des ressorts 5/5 kg/mm : 5 kg/mm à l’avant et 5 kg/mm à l’arrière, tel que BC Racing livre le kit pour la GR86.
  • Coupelles pillowball à l’avant : ou platines de carrossage, avec caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière.
  • Bague de blocage inférieure concave brevetée : la hauteur réglée reste bien bloquée.
  • Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.
  • Route et circuit : adapté à un usage quotidien et à un track day ou de l’autocross de temps en temps.

Compatibilité

Toyota GR86 (ZN8) Coupé à propulsion, années 2022 et suivantes. Pour la GT86 (ZN6) et la Subaru BRZ (ZD8), BC Racing propose des kits distincts.

  • Conduite sportive au quotidien avec une GR86 plus ferme
  • Un track day ou de l’autocross de temps en temps
  • Abaisser la voiture tout en gardant la même précharge du ressort

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : BC Racing
  • Référence : C-185-BR-RA
  • Série : BR, polyvalente pour route et circuit
  • Tarage des ressorts avant/arrière : 5/5 kg/mm
  • Principe d’amortisseur : monotube à piston linéaire
  • Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
  • Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
  • Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
  • Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
  • Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites refaire le réglage de la géométrie de la GR86, car le carrossage et le parallélisme changent également. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement épuisé chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquons quand il arrive.

Pour la Toyota GR86 (ZN8), BC Racing livre les combinés filetés BR C-185-BR-RA avec des ressorts de 5 kg/mm à l’avant et à l’arrière et un réglage de l’amortissement sur 30 crans.

Pourquoi choisir ces combinés filetés BR GR86 ?

La GR86 possède un châssis bien équilibré, et avec ce kit vous en tirez davantage. Vous choisissez vous-même la hauteur de caisse, la voiture prend moins de roulis dans les virages rapides et vous réglez l’amortissement en 30 étapes pour la route ou le circuit. Comme les amortisseurs sont révisables, vous pouvez les faire reconstruire après un usage intensif.

Combinés filetés BC Racing pour la Toyota GR86 (ZN8)

Aperçu des séries BC Racing pour la Toyota GR86 (ZN8) proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

SérieRéférenceRessorts av/arAmortissementDestiné à
BR (ce kit)C-185-BR-RA5/530 crans, linéaire, coupelles pillowball à l’avantRoute avec un track day de temps en temps
DSC-185-DS-DA5/530 crans, dégressif, coupelles pillowball à l’avantOrienté circuit, usage routier sportif
ERC-185-ER5/52 voies, 30 crans par sens, réservoir externeUsage sérieux sur circuit et en compétition
HMC-185-HM5/52 voies, 30 crans par sens, réservoir externeUsage sérieux sur circuit
ZXC-185-ZX5/53 voies (20/12/30 crans), réservoir externeCompétition, longues sessions, drift
ZRC-185-ZR5/53 voies (20/12/30 crans), réservoir externeSport automobile de compétition

Pour la Subaru BRZ (ZD8), BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par F-36.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing BR et DS pour la Toyota GR86 ?

Les BR ont un piston linéaire et sont conçus pour la route avec un usage occasionnel sur circuit ; les DS ont un piston dégressif et sont davantage orientés circuit. Les DS amortissent plus fermement les mouvements lents de la caisse entre 0 et 50 mm/s. Si vous utilisez surtout votre GR86 sur route, les combinés filetés BR GR86 sont le choix logique.

Les combinés filetés BC Racing BR conviennent-ils à toutes les Toyota GR86 ZN8 ?

Oui, BC Racing valide ce kit pour la Toyota GR86 (ZN8) à partir de l’année 2022. La GR86 n’a été construite qu’en coupé à propulsion, il n’y a donc pas de variantes de carrosserie à prendre en compte. Pour sa devancière, la GT86 (ZN6), et pour la Subaru BRZ (ZD8), BC Racing propose des kits distincts avec leur propre référence.

Quelles coupelles ont les combinés filetés BC Racing BR pour la Toyota GR86 ?

À l’avant, le kit a des coupelles pillowball ou des platines de carrossage, à l’arrière du caoutchouc ou la fixation d’origine. Si vous n’êtes pas sûr que la fixation avant de votre GR86 nécessite une petite adaptation, contactez-nous.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing BR pour la Toyota GR86 ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement indisponible, vous pouvez tout de même commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.

Informations complémentaires

Poids25 kg
Marque du véhicule

Toyota

Modèle

GR86

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