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Description

BMW F80/F82 M3/M4 3 vis True Rear (14-20) BC Racing BR combinés filetés 6/6 kg/mm

Les combinés filetés BR M3 M4 F80 3-bolt True Rear de BC Racing (référence I-132-BR-RH) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW M3 F80 et M4 F82 avec coupelles avant fixées par 3 vis, années 2014 à 2020, en version True Rear. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 6 kg/mm à l’arrière.

La série BR est le kit de combinés filetés polyvalent de BC Racing, pour une M3 ou M4 qui roule surtout sur route et fait de temps en temps un track day ou de l’autocross. Des amortisseurs monotube à piston linéaire, un réglage de l’amortissement sur 30 crans et une hauteur de caisse réglable indépendamment de la précharge du ressort rendent ce kit utilisable dans de nombreuses situations.

Dans cette version True Rear, l’arrière reçoit lui aussi une jambe de force complète, avec le ressort autour de l’amortisseur ; sur les kits BC Racing standard pour la F80 et la F82 (I-49 et I-68), ressort et amortisseur restent séparés à l’arrière. Ce kit est destiné aux voitures dont la coupelle avant est fixée par 3 vis. Pour les coupelles à 5 vis, il existe le I-133-BR-RH.

Principaux avantages

• True Rear : à l’arrière aussi une jambe de force complète, avec le ressort autour de l’amortisseur.
• Pour coupelles à 3 vis : convient à la M3 F80 et à la M4 F82 dont la coupelle avant est fixée par 3 vis.
• Coupelles pillowball à l’avant et à l’arrière : ou platines de carrossage, la même construction sur les quatre roues.
• Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : abaisser la M3 ou la M4 tandis que le ressort conserve sa précharge.
• Réglage de l’amortissement sur 30 crans : compression et détente en une seule manipulation par amortisseur.
• Monotube à piston linéaire : l’amortissement augmente régulièrement avec la vitesse du mouvement de la roue.
• Tarage des ressorts 6/6 kg/mm : 6 kg/mm à l’avant et 6 kg/mm à l’arrière.
• Bague de blocage inférieure concave brevetée : maintient la hauteur réglée.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW M3 F80 Berline et M4 F82 Coupé à propulsion, années 2014 à 2020, avec coupelles avant fixées par 3 vis sur la tourelle d’amortisseur, en version True Rear. Si les coupelles avant sont fixées par 5 vis, choisissez le kit I-133. La M4 Cabriolet (F83) ne figure pas dans la liste de BC Racing ; pour cette version, contactez-nous.

• Conduite sportive au quotidien avec une M3 ou une M4
• Un track day ou de l’autocross de temps en temps
• Conducteurs qui veulent aussi une jambe de force complète à l’arrière

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-132-BR-RH
• Série : BR, polyvalente pour la route et le circuit
• Version : True Rear (arrière intégré, une jambe de force complète à l’arrière avec le ressort autour de l’amortisseur), pour les voitures avec coupelles avant fixées par 3 vis
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/6 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant et à l’arrière
• Contenu : 4 jambes de force avec amortisseurs et ressorts, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Attention : BC Racing prescrit de renforcer la caisse avant le montage d’un kit True Rear. Avant de commander, vérifiez si les coupelles avant de votre voiture sont fixées par 3 ou 5 vis. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites refaire le réglage de la géométrie, car le carrossage et le parallélisme changent également. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquons la date de livraison prévue.

Le BC Racing I-132-BR-RH est le kit BR True Rear pour la BMW M3 F80 et M4 F82 avec coupelles avant à 3 vis, avec des ressorts de 6/6 kg/mm et des coupelles pillowball à l’avant et à l’arrière.

Pourquoi choisir ces combinés filetés BR M3 M4 F80 3-bolt True Rear ?

Avec True Rear, le ressort entoure aussi l’amortisseur à l’arrière, de sorte que votre M3 ou M4 est construite de la même manière à l’avant et à l’arrière et que vous réglez la hauteur de caisse sur les quatre roues via le corps d’amortisseur. Les BR restent un kit pour un usage quotidien : 30 crans d’amortissement linéaire au comportement prévisible, avec de la marge pour un track day. Tenez toutefois compte du renforcement de la caisse que BC Racing prescrit avant le montage.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW M3 F80 et M4 F82 True Rear avec coupelles à 3 vis

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW M3 F80 et M4 F82 True Rear avec coupelles à 3 vis proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la version standard de la BMW M3 F80 et M4 F82 sans True Rear, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-49 (coupelles à 3 vis) et I-68 (coupelles à 5 vis). Les kits True Rear pour coupelles à 5 vis commencent par I-133.

Questions fréquentes

Quels combinés filetés BC Racing BR True Rear me faut-il pour ma BMW M3 F80 ou M4 F82 : 3 vis ou 5 vis ?

Si la coupelle avant est fixée par 3 vis sur la tourelle d’amortisseur, les combinés filetés BR M3 M4 F80 3-bolt True Rear (I-132-BR-RH) sont le bon kit ; avec 5 vis, choisissez le I-133-BR-RH. Comptez les vis sur le dessus des tourelles d’amortisseur avant, sous le capot. En cas de doute, envoyez-nous une photo ou votre numéro de châssis et nous vérifions avec vous.

Les combinés filetés BC Racing BR True Rear pour la M3 F80 et la M4 F82 conviennent-ils aussi à une BMW M4 Cabriolet F83 ?

Ce n’est pas confirmé. BC Racing indique ce kit pour la M3 F80 Berline et la M4 F82 Coupé à propulsion, années 2014 à 2020, avec coupelles avant à 3 vis. Si vous roulez en M4 Cabriolet (F83), contactez-nous avant de commander.

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing BR et DS True Rear pour la BMW M3 F80 et M4 F82 ?

Les BR ont un piston linéaire pour la route avec un track day de temps en temps, les DS un piston dégressif davantage orienté circuit. Les DS amortissent plus fermement les mouvements lents de la caisse entre 0 et 50 mm/s. Les deux kits ont des ressorts de 6/6 kg/mm et des coupelles pillowball à l’avant et à l’arrière.

Faut-il renforcer la caisse pour les combinés filetés BC Racing BR True Rear sur la BMW M3 F80 ou M4 F82 ?

Oui. BC Racing prescrit de renforcer la caisse avant le montage d’un kit True Rear. Faites évaluer cela par un mécanicien expérimenté avant le montage du kit.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing BR True Rear pour la BMW M3 F80 et M4 F82 ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement épuisé, vous pouvez tout de même le commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.