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Description

Combinés filetés BC Racing ER Toyota Chaser JZX90/JZX100 RWD 13/6.5 kg/mm

Les combinés filetés ER Chaser JZX100 de BC Racing (référence C-07-ER) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Toyota Chaser JZX90 et JZX100 à propulsion. Le tarage des ressorts est de 13 kg/mm à l’avant et de 6.5 kg/mm à l’arrière.

La série ER est le combiné fileté 2 voies de BC Racing pour un usage sérieux sur circuit et en compétition. Chaque amortisseur est un monotube à double piston et réservoir externe, et vous réglez la compression et la détente indépendamment l’une de l’autre, chacune sur 30 crans.

Pour une Chaser qui roule souvent sur circuit ou en compétition, cela offre plus de possibilités de réglage qu’un kit 1 voie : vous réglez par exemple la détente plus ferme sans que la compression change. Avec 13 kg/mm à l’avant et 6.5 kg/mm à l’arrière, les ressorts de ce kit sont plus raides que ceux des BR, DS et ZX pour cette voiture.

Principaux avantages

• Amortissement 2 voies : compression et détente réglables indépendamment l’une de l’autre, 30 crans chacune.
• Réservoir externe : monotube à double piston et réservoir d’huile séparé.
• Caractéristique dégressive : amortissement ferme lors des mouvements lents de la caisse, pour moins de roulis.
• Huile entièrement synthétique : à indice de viscosité très élevé.
• Tarage des ressorts 13/6.5 kg/mm : des ressorts plus raides que les kits BR, DS et ZX pour la Chaser.
• Bague de blocage concave : la hauteur de caisse réglée reste bien bloquée.
• Platines de carrossage sur les kits compatibles : les coupelles en caoutchouc sont en option.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

Toyota Chaser JZX90 et JZX100 à propulsion (pas pour les versions à quatre roues motrices et pas pour la JZX110). Si vous avez une Toyota Mark II ou Cresta sur la même plateforme, contactez-nous ; nous confirmerons la compatibilité avant votre commande.

• Usage sérieux sur circuit et compétitions de club
• Régler la compression et la détente indépendamment l’une de l’autre
• Une Chaser qui passe plus de temps sur circuit que sur route

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : C-07-ER
• Série : ER, 2 voies pour le circuit et la compétition
• Tarage des ressorts avant/arrière : 13/6.5 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube à double piston et réservoir externe, dégressif, huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé
• Amortissement : 2 voies, compression et détente réglables indépendamment l’une de l’autre, 30 crans chacune
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : platines de carrossage sur les kits compatibles, coupelles en caoutchouc en option
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Un mécanicien qui a déjà monté des amortisseurs à réservoir est un atout. Faites ensuite effectuer le réglage de la géométrie. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement épuisé chez le fabricant, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand il sera arrivé.

Le kit BC Racing ER C-07-ER pour la Toyota Chaser JZX90 et JZX100 dispose d’un réservoir externe, de ressorts de 13/6.5 kg/mm et, par amortisseur, de 30 crans en compression et 30 crans en détente.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ER Chaser JZX100 ?

Sur circuit, vous voulez que la Chaser fasse exactement ce que vous voulez, et cela demande plus qu’un seul réglage d’amortissement. Avec les ER, vous réglez séparément la compression et la détente, ce qui vous permet d’ajuster indépendamment l’inscription en virage, le freinage et la détente après un vibreur. Le réservoir externe, l’huile entièrement synthétique et les ressorts fermes de 13/6.5 kg/mm sont conçus pour un usage sérieux sur circuit et en compétition.

Combinés filetés BC Racing pour la Toyota Chaser JZX90 et JZX100

Aperçu des séries BC Racing pour la Toyota Chaser JZX90 et JZX100 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing ER et ZX pour la Toyota Chaser JZX100 ?

Les ER sont réglables en 2 voies, les ZX en 3 voies. Avec les ER, vous réglez la compression et la détente chacune sur 30 crans ; avec les ZX, vous réglez la compression séparément pour la basse vitesse (20 crans) et la haute vitesse (12 crans) et la détente sur 30 crans. Pour la Chaser, les combinés filetés ER Chaser JZX100 ont des ressorts de 13/6.5 kg/mm et les ZX de 11/5.5 kg/mm.

Puis-je obtenir les combinés filetés BC Racing ER pour la Toyota Chaser avec d’autres ressorts ?

Pas en standard : BC Racing livre ce kit avec 13 kg/mm à l’avant et 6.5 kg/mm à l’arrière. Si vous souhaitez un autre tarage des ressorts, contactez-nous et nous étudierons pour vous les possibilités et le délai de livraison.

Puis-je utiliser les combinés filetés BC Racing ER C-07-ER sur une Toyota Mark II, Cresta ou JZX110 ?

Pas sur la JZX110, et sur la Mark II et la Cresta seulement après vérification. BC Racing UK prévoit ce kit uniquement pour la Toyota Chaser JZX100 et JZX90 à propulsion, donc pas pour la JZX110. Si vous roulez en Mark II ou Cresta sur la même plateforme, contactez-nous pour confirmer la compatibilité.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ER pour la Toyota Chaser JZX90 et JZX100 ?

Comptez 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit n’est momentanément pas disponible, vous pouvez tout de même le commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.