Description
Combinés filetés BC Racing ZR BMW Série 3 E90/E92 Berline/Coupé RWD (05-11) 7/10 kg/mm
Les combinés filetés ZR E90 E92 7/10 de BC Racing (référence I-03-ZR) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Série 3 E90 Berline et E92 Coupé à propulsion, hors M3, années 2005 à 2011. Le tarage des ressorts est de 7 kg/mm à l’avant et de 10 kg/mm à l’arrière.
Ce kit ZR pour la BMW E90 et E92 a des ressorts de 7 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière, soit un demi kg/mm de plus à l’avant que la version 6.5/10. La référence BC Racing (I-03-ZR) et le prix sont identiques à ceux du kit 6.5/10.
Les amortisseurs ont un double piston et un réservoir externe qui peut se placer sur la caisse ou sur le corps d’amortisseur, raccordé par des durites en tresse inox. Avec 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente, vous réglez l’E90 ou l’E92 pour chaque circuit.
Principaux avantages
- Tarage des ressorts 7/10 kg/mm : un peu plus ferme à l’avant que la version 6.5/10.
- Réglable 3 voies : compression basse et haute vitesse et détente séparément.
- Réservoir externe : à monter sur la caisse ou sur le corps d’amortisseur.
- Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : réglable de manière entièrement indépendante.
- Dégressif avec huile synthétique : un amortissement ferme et constant.
- Platines de carrossage : coupelles en caoutchouc en option.
- Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.
Compatibilité
BMW Série 3 E90 Berline (2005 à 2011) et E92 Coupé (2006 à 2011) à propulsion ; pas pour la M3 ni pour la xDrive (xi) à transmission intégrale. Pour l’E91 Touring et l’E93 Cabriolet, BC Racing propose des kits distincts (I-17).
- Compétitions et courses de club
- Voitures de circuit avec des ressorts avant un peu plus fermes
- Équipes qui veulent affiner le réglage pour chaque circuit
Caractéristiques techniques
- Fabricant : BC Racing
- Référence : I-03-ZR
- Série : ZR, pour le sport automobile de compétition
- Tarage des ressorts avant/arrière : 7/10 kg/mm
- Principe d’amortisseur : monotube inversé sur les jambes de force MacPherson, monotube droit sur les doubles triangles, double piston, réservoir externe sur la caisse ou le corps d’amortisseur avec durites en tresse inox, dégressif, huile synthétique
- Amortissement : 3 voies, 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse, 30 crans de détente
- Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, de manière entièrement indépendante de la précharge du ressort
- Coupelles : platines de carrossage, coupelles en caoutchouc en option
- Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
- Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie
Montage et livraison
Ce kit ZR est lui aussi spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage et la mise en place des réservoirs par un mécanicien expérimenté. BC Racing conseille un graissage périodique des séries RM et ZR et les recommande moins pour un usage routier que les séries BR, DS, ER ou ZX. Après avoir réglé la hauteur de caisse et le carrossage, faites refaire le réglage de la géométrie. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est épuisé chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander ; nous vous communiquerons la date de livraison prévue.
Les BC Racing ZR pour la BMW E90 et E92 sont disponibles en 6.5/10 et en 7/10 kg/mm ; cette version a 7 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière.
Pourquoi choisir ces combinés filetés ZR E90 E92 7/10 ?
Avec 7 kg/mm à l’avant, l’avant de l’E90 ou de l’E92 est suspendu un peu plus fermement qu’avec la version 6.5/10, tout en conservant le réglage 3 voies complet et le réservoir à emplacement flexible des ZR. Un choix pour ceux qui veulent des ressorts avant un peu plus fermes, avec la même marge de réglage pour la compétition.
Combinés filetés BC Racing pour la BMW E90 Berline et E92 Coupé
Aperçu des séries BC Racing pour la BMW E90 Berline et E92 Coupé proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.
| Série | Référence | Ressorts av/ar | Amortissement | Destiné à |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-03-BR-RA | 5.5/8 | 30 crans, linéaire, coupelles pillowball à l’avant | Route avec un track day de temps en temps |
| DS | I-03-DS-DA | 5.5/8 | 30 crans, dégressif, coupelles pillowball à l’avant | Orienté circuit, usage routier sportif |
| RM | I-03-RM-MA | 5.5/12 | 30 crans, dégressif, huile synthétique, coupelles pillowball à l’avant | Track days, courses de côte, rallye sur asphalte |
| ER | I-03-ER | 7/10 | 2 voies, 30 crans par sens, réservoir externe | Usage sérieux sur circuit et en compétition |
| HM | I-03-HM | 7/10 | 2 voies, 30 crans par sens, réservoir externe | Usage sérieux sur circuit |
| ZX | I-03-ZX | 10/12 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Compétition, longues sessions, drift |
| ZX | I-03-ZX | 5.5/8 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Compétition, longues sessions, drift |
| ZR | I-03-ZR | 6.5/10 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Sport automobile de compétition |
| ZR (ce kit) | I-03-ZR | 7/10 | 3 voies (20/12/30 crans), réservoir externe | Sport automobile de compétition |
Pour la BMW E91 Touring et E93 Cabriolet, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-17.
Questions fréquentes
Quels combinés filetés BC Racing ZR choisir pour la BMW E90 et E92 : 7/10 ou 6.5/10 kg/mm ?
Choisissez 7/10 kg/mm si vous voulez un avant suspendu un peu plus fermement, et 6.5/10 kg/mm si vous préférez garder l’avant un peu plus souple. Les combinés filetés ZR E90 E92 7/10 ont la même référence (I-03-ZR), des amortisseurs 3 voies et le même prix que la version 6.5/10.
Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing ZR et ER pour l’E90 et l’E92 ?
Les ZR sont réglables 3 voies, les ER 2 voies. En plus de 30 crans de détente, les ZR disposent d’un réglage de compression séparé pour la basse vitesse (20 crans) et la haute vitesse (12 crans), et d’un réservoir qui peut se placer sur la caisse ou sur le corps d’amortisseur. Pour cette BMW, les deux ont 7/10 kg/mm.
Les combinés filetés BC Racing ZR pour la BMW E90 et E92 doivent-ils être graissés ?
Oui. BC Racing conseille un graissage périodique de la série ZR et la recommande moins pour un usage routier que les séries BR, DS, ER ou ZX.
Sur quelles BMW E90 et E92 les combinés filetés BC Racing ZR 7/10 se montent-ils ?
Sur l’E90 Berline (2005 à 2011) et l’E92 Coupé (2006 à 2011) à propulsion. Pas sur la M3 ni sur la xDrive (xi) ; pour l’E91 Touring et l’E93 Cabriolet, BC Racing propose des kits distincts avec des références I-17.
Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ZR 7/10 pour la BMW E90 et E92 ?
De 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. En l’absence de stock chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand le kit arrive.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.






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