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Description

BMW E36 Série 3 Compact (94-00) BC Racing ZX combinés filetés 6/8 kg/mm

Les combinés filetés ZX E36 Compact de BC Racing (référence I-25-ZX) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Série 3 E36 Compact (E36/5), années 1994 à 2000. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 8 kg/mm à l’arrière.

C’est le kit de compétition réglable en 3 voies de BC Racing. La série ZX associe le réglage dégressif des DS aux réservoirs externes des ER, et est conçue pour la compétition sur circuit, les longues sessions et un usage intensif en drift.

Chaque amortisseur dispose de trois réglages distincts : 20 crans pour la compression à basse vitesse, 12 crans pour la compression à haute vitesse et 30 crans pour la détente. Vous réglez ainsi le transfert de masse lent indépendamment des chocs rapides des vibreurs et des bosses. Les amortisseurs monotube à double piston sont montés en position droite et remplis d’une huile de course à indice de viscosité très élevé.

Il s’agit de la version standard avec un ressort séparé et un amortisseur séparé à l’arrière. Le tarage des ressorts est de 6/8 kg/mm.

Principaux avantages

• Réglage 3 voies : compression basse vitesse, compression haute vitesse et détente indépendantes les unes des autres.
• Réservoirs externes : volume d’huile supplémentaire pour un amortissement constant lors des longues sessions.
• Construction à double piston : monotube à double piston et réservoir externe.
• Caractéristique dégressive : à plat en virage, souple sur les vibreurs.
• Huile de course : indice de viscosité très élevé, peu de dérive quand les amortisseurs chauffent.
• Fixation supérieure remplaçable : avec platines de carrossage, coupelles en caoutchouc en option.
• Tarage des ressorts 6/8 kg/mm : le choix de BC Racing pour la Compact en architecture standard.
• Révisable : conçu pour plusieurs saisons de compétition.

Compatibilité

BMW Série 3 Compact E36/5, années 1994 à 2000

• Compétitions sur circuit et courses de club
• Longues sessions et usage intensif en drift
• Pilotes qui veulent régler séparément les mouvements d’amortissement rapides et lents

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-25-ZX
• Série : ZX, série compétition 3 voies
• Version : standard, ressort séparé et amortisseur séparé à l’arrière
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/8 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube droit, double piston avec réservoir externe, dégressif
• Amortissement : 3 voies, 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse, 30 crans de détente
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : fixation supérieure remplaçable avec platines de carrossage, coupelles en caoutchouc en option
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication. Les bruits ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine ; à l’arrière, vous remplacez l’amortisseur et le ressort. Choisissez un emplacement fixe pour les réservoirs, où les flexibles ne peuvent ni frotter ni se coincer lors de la compression et de la détente. Après le montage, faites effectuer le réglage de la géométrie et de préférence aussi celui des poids par roue. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Pas en stock ? Vous pouvez tout de même commander, nous vous tenons informé.

Trois réglages par amortisseur vous donnent, avec la Compact, la liberté de traiter séparément chaque virage, chaque vibreur et chaque circuit.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ZX E36 Compact ?

Parce qu’avec les ZX, vous disposez de trois réglages d’amortissement distincts par amortisseur au lieu d’un ou deux. Là où un kit 1 voie vous oblige toujours à un compromis, vous traitez ici séparément le transfert de masse lent et les chocs rapides. Si vous faites de la compétition ou de longues sessions de drift, ce kit est fait pour cela.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW E36 Compact

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW E36 Compact proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW E36 Compact True Rear, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-79.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les BC Racing ZX et ER pour l’E36 Compact ?

Les combinés filetés ZX E36 Compact sont réglables en 3 voies, les ER en 2 voies : les ZX divisent en plus la compression en basse et haute vitesse. Avec les ER, vous réglez la compression et la détente séparément.

Les BC Racing ZX pour l’E36 Compact sont-ils aussi disponibles en version True Rear ?

Oui, BC Racing propose aussi les ZX pour la Compact en version True Rear, avec un tarage des ressorts de 12/10 kg/mm. Avec True Rear, l’arrière de la Compact devient une jambe de force complète avec le ressort autour de l’amortisseur, au lieu du ressort séparé et de l’amortisseur séparé de ce kit standard.

Les bruits sont-ils couverts par la garantie des combinés filetés BC Racing ZX pour l’E36 Compact ?

Non. Vous bénéficiez de 1 an de garantie sur les défauts de fabrication, mais pour cette série, les bruits ne sont pas couverts par la garantie.

Quel est le délai de livraison de ces combinés filetés BC Racing ZX ?

Le délai de livraison est généralement de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. En l’absence de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous informerons de leur arrivée.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.