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Description

BMW F80/F82 M3/M4 5 vis True Rear (14-20) BC Racing ZX combinés filetés 6/6 kg/mm

Les combinés filetés ZX M3 M4 F80 5-bolt True Rear de BC Racing (référence I-133-ZX) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW M3 F80 et M4 F82 avec coupelles avant fixées par 5 vis, années 2014 à 2020, en version True Rear. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 6 kg/mm à l’arrière.

Les ZX sont le kit de combinés filetés réglable 3 voies de BC Racing pour un usage compétitif sur circuit, les longues sessions et le drift exigeant. Le kit combine la base des DS avec le réservoir externe des ER ; vous réglez séparément la compression basse vitesse (20 crans), la compression haute vitesse (12 crans) et la détente (30 crans).

Cette version True Rear est conçue pour la M3 F80 et la M4 F82 avec coupelles avant fixées par 5 vis, avec le ressort autour de l’amortisseur à l’arrière aussi. Les amortisseurs monotube droits à double piston sont remplis d’huile de course à indice de viscosité très élevé.

Principaux avantages

• Trois réglages : compression basse et haute vitesse et détente séparément : 20, 12 et 30 crans.
• Réservoir externe : avec double piston dans des amortisseurs monotube droits.
• Dégressif : plus de contrôle lors des mouvements lents de la caisse.
• Huile de course : avec un indice de viscosité très élevé.
• Fixation supérieure remplaçable : platines de carrossage sur les kits compatibles, coupelles en caoutchouc en option.
• True Rear : à l’arrière aussi une jambe de force complète.
• Pour coupelles à 5 vis : sur la M3 F80 et la M4 F82.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW M3 F80 Berline et M4 F82 Coupé à propulsion, années 2014 à 2020, avec coupelles avant fixées par 5 vis sur la tourelle d’amortisseur, en version True Rear. Si les coupelles avant sont fixées par 3 vis, choisissez le kit I-132. La M4 Cabriolet (F83) ne figure pas dans la liste de BC Racing ; pour cette version, contactez-nous.

• Usage compétitif sur circuit et longues sessions
• Drift avec une M3 ou une M4
• Réglage fin de la compression basse et haute vitesse

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-133-ZX
• Série : ZX, 3 voies avec réservoir externe
• Version : True Rear (arrière intégré, une jambe de force complète à l’arrière avec le ressort autour de l’amortisseur), pour les voitures avec coupelles avant fixées par 5 vis
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/6 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube droit avec double piston et réservoir externe, dégressif, huile de course à indice de viscosité très élevé
• Amortissement : 3 voies, 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : fixation supérieure remplaçable, platines de carrossage sur les kits compatibles, coupelles en caoutchouc en option
• Contenu : 4 jambes de force avec amortisseurs et ressorts, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Attention : BC Racing prescrit de renforcer la caisse avant le montage d’un kit True Rear. Ne commandez ce kit que si les coupelles avant sont fixées par 5 vis. Après le réglage de la hauteur, faites refaire le réglage de la géométrie et prenez le temps d’ajuster pas à pas les trois réglages d’amortissement. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous prévenons de l’arrivée du kit.

Pour la BMW M3 F80 et M4 F82 avec coupelles avant à 5 vis, BC Racing propose le kit ZX True Rear 3 voies I-133-ZX, avec réservoir externe et ressorts de 6/6 kg/mm.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ZX M3 M4 F80 5-bolt True Rear ?

Les ZX vous offrent trois réglages distincts par amortisseur, là où les ER en ont deux et les BR et DS un seul. Vous adaptez ainsi précisément une M3 ou une M4 aux longues sessions, à des circuits variés ou au drift. Avec la construction True Rear et des amortisseurs révisables, le kit est conçu pour un usage intensif.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW M3 F80 et M4 F82 True Rear avec coupelles à 5 vis

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW M3 F80 et M4 F82 True Rear avec coupelles à 5 vis proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la version standard de la BMW M3 F80 et M4 F82 sans True Rear, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-68 (coupelles à 5 vis) et I-49 (coupelles à 3 vis). Les kits True Rear pour coupelles à 3 vis commencent par I-132.

Questions fréquentes

Comment choisir entre les combinés filetés BC Racing ZX True Rear I-132-ZX et I-133-ZX pour ma BMW M3 F80 ou M4 F82 ?

Regardez le nombre de vis de la coupelle avant : 5 vis correspond aux combinés filetés ZX M3 M4 F80 5-bolt True Rear (I-133-ZX), 3 vis au I-132-ZX. Comptez les vis sur le dessus des tourelles d’amortisseur avant. En cas de doute, envoyez-nous une photo ou votre numéro de châssis.

Sur quelles BMW M3 F80 et M4 F82 se montent les combinés filetés BC Racing ZX True Rear pour coupelles à 5 vis ?

Sur la M3 F80 Berline et la M4 F82 Coupé à propulsion de 2014 à 2020 dont les coupelles avant sont fixées par 5 vis. Pour la M4 Cabriolet (F83), la compatibilité n’est pas confirmée ; contactez-nous.

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing ZX et ER True Rear pour la M3 F80 et la M4 F82 avec coupelles à 5 vis ?

Les ZX sont réglables 3 voies, les ER 2 voies. Les ZX divisent la compression en 20 crans à basse vitesse et 12 crans à haute vitesse, en plus de 30 crans de détente ; les ER ont 30 crans de compression et 30 crans de détente. Les ZX sont destinés à la compétition et au drift, les ER à un usage sérieux sur circuit.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ZX True Rear pour la BMW M3 F80 et M4 F82 ?

Normalement sous 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement indisponible, vous pouvez tout de même commander et nous vous tenons informé.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.