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Description

Nissan R34 Skyline GTS RWD rear eye (98-01) BC Racing ZX combinés filetés 8/5 kg/mm

Les combinés filetés ZX Skyline R34 rear eye de BC Racing (référence D-72-ZX) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Nissan Skyline R34 GTS et GT-t à propulsion (ER34) avec une fixation rear eye des amortisseurs arrière, années 1998 à 2001. Le tarage des ressorts est de 8 kg/mm à l’avant et de 5 kg/mm à l’arrière.

La série ZX combine les DS et ER dans un monotube vertical à double piston et réservoir externe. C’est le kit pour le circuit en compétition, les longues sessions et le drift exigeant, des disciplines dans lesquelles une R34 GTS à propulsion se retrouve souvent. Le ZX est réglable 3 voies : 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente. L’huile de course a un très haut indice de viscosité et la fixation supérieure est remplaçable.

Avant de commander, jetez un coup d’œil sous votre voiture. Pour la R34 RWD, BC Racing propose un ZX pour amortisseurs arrière avec un œil en bas (rear eye, ce kit) et un ZX pour amortisseurs arrière avec une fourche (rear fork, D-18-ZX). L’œil est une douille ronde traversée par un boulon, la fourche est un étrier en U.

Principaux avantages

• Réglable 3 voies : compression basse vitesse, compression haute vitesse et détente séparément.
• DS et ER combinés : monotube dégressif à double piston et réservoir externe.
• Huile de course : à très haut indice de viscosité, pour les longues sessions.
• Fixation supérieure remplaçable : pratique pour l’entretien.
• Platines de carrossage : coupelles en caoutchouc en option.
• Version rear eye : pour la R34 avec un œil en bas de l’amortisseur arrière.
• Tarage des ressorts 8/5 kg/mm : identique aux BR, DS et ER pour cette voiture.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

Nissan Skyline R34 GTS et GT-t à propulsion (ER34), années 1998 à 2001, équipée d’un œil comme fixation inférieure de l’amortisseur arrière. La version rear fork et la R34 à transmission intégrale, y compris la GT-R, ne sont pas concernées.

• Circuit en compétition
• Longues sessions sur circuit
• Drift exigeant

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : D-72-ZX
• Série : ZX, 3 voies, combinaison des DS et ER
• Version : rear eye, l’amortisseur arrière a un œil en bas comme fixation
• Tarage des ressorts avant/arrière : 8/5 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube vertical à double piston et réservoir externe, dégressif, huile de course à très haut indice de viscosité
• Amortissement : 3 voies, 20 crans compression basse vitesse, 12 crans compression haute vitesse, 30 crans détente
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : fixation supérieure remplaçable, platines de carrossage, coupelles en caoutchouc en option
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; pour cette série orientée circuit, les bruits ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Ce kit remplace les amortisseurs et ressorts d’origine et est conçu pour la R34 avec amortisseurs arrière rear eye. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté et faites régler la géométrie après le réglage de la hauteur de caisse. Avec trois réglages par amortisseur, il est judicieux de partir d’une base neutre et de modifier un réglage par session. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous prévenons dès l’arrivée du kit.

Le BC Racing ZX pour la Skyline R34 GTS rear eye offre trois réglages par amortisseur : 20 crans de compression basse vitesse, 12 crans de compression haute vitesse et 30 crans de détente.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ZX Skyline R34 rear eye ?

Une R34 de drift ou une voiture de circuit qui enchaîne de longues sessions exige beaucoup de ses amortisseurs. Avec le ZX, vous réglez la compression basse vitesse, qui détermine la réaction aux transferts de masse, indépendamment de la compression haute vitesse, qui détermine la réaction de la voiture sur les vibreurs et les bosses. À cela s’ajoute la détente, avec ses propres 30 crans. Vous construisez ainsi pour chaque circuit un réglage adapté à votre R34.

Combinés filetés BC Racing pour la Nissan Skyline R34 GTS (RWD) avec amortisseurs arrière rear eye

Aperçu des séries BC Racing pour la Nissan Skyline R34 GTS (RWD) avec amortisseurs arrière rear eye proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la Nissan Skyline R34 GTS (RWD) avec amortisseurs arrière rear fork, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par D-18.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les BC Racing ZX et ER pour la Nissan Skyline R34 GTS rear eye ?

Le ZX est 3 voies et l’ER 2 voies. Sur le ZX, vous divisez la compression en basse et haute vitesse ; sur l’ER, vous réglez la compression et la détente chacune dans son ensemble. En choisissant ces combinés filetés ZX Skyline R34 rear eye, vous obtenez en plus une huile de course à très haut indice de viscosité et une fixation supérieure remplaçable.

Quel BC Racing ZX me faut-il pour ma Skyline R34 GTS : rear eye ou rear fork ?

Cela dépend de la fixation inférieure de votre amortisseur arrière. Avec un œil, une douille ronde traversée par un boulon, il vous faut ce D-72-ZX ; avec une fourche, le D-18-ZX. En cas de doute, contactez-nous avant de commander.

Puis-je monter le BC Racing ZX pour la Skyline R34 rear eye sur une R34 GT-R ?

Non. BC Racing indique ce kit pour la R34 GTS et GT-t à propulsion avec amortisseurs arrière rear eye. Pour les GT-R R33 et R34 à transmission intégrale, il existe le ZX de référence D-08-ZX.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ZX pour la Skyline R34 GTS ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le ZX est épuisé chez BC Racing, vous pouvez tout de même le commander et nous vous prévenons dès qu’il est arrivé.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.