Description
Le MTS Street F30 xDrive Inox est un kit de combinés filetés (coilover) MTS Technik réglable en hauteur pour BMW Série 1 (F20 et F21), Série 2 (F22), Série 3 (F30) et Série 4 (F32), année de construction 2011 à 2021. Street est le réglage standard de MTS Technik : un bon équilibre entre confort et fermeté, pour un usage quotidien et de temps en temps une journée de circuit ou de drift.
Sur la version Inox, les corps d’amortisseur sont en acier inoxydable, de sorte que le sel de déneigement et l’humidité n’ont aucune prise.
Principaux avantages
- Corps d’amortisseur en acier inoxydable, résistant au sel de déneigement et à l’humidité
- Rabaissement de 30 à 65 mm, réglable séparément à l’avant et à l’arrière
- Ressorts Eibach de 30 à 40 N/mm à l’avant et de 53 à 84 N/mm à l’arrière
- Amortisseurs bitube à gaz-huile qui restent stables même en usage intensif
- Coupelle de ressort hexaCOIL : l’écrou de réglage ne se bloque pas pendant le réglage
- 2 ans de garantie sans limite de kilométrage
Compatible avec
Le MTS Street F30 xDrive Inox est compatible avec les versions suivantes :
- Série 1 F21 3 portes (12/2011 à 12/2019) : 118d xDrive, 120d xDrive, M135i xDrive, M140i xDrive
- Série 1 F20 5 portes (07/2011 à 06/2019) : 118d xDrive, 120d xDrive, M135i xDrive, M140i xDrive
- Série 2 F22 Coupe (10/2012 à 06/2021) : 220d xDrive, M235i xDrive, M240i xDrive
- Série 3 F30 Sedan (11/2011 à 10/2018) : 318d xDrive, 320d xDrive, 320i xDrive, 328i xDrive, 330d xDrive, 330i xDrive, 335d xDrive, 335i xDrive, 340i xDrive
- Série 4 F32 Coupe (07/2013 à 06/2020) : 420d xDrive, 420i xDrive, 428i xDrive, 430d xDrive, 430i xDrive, 435d xDrive, 435i xDrive, 440i xDrive
Attention concernant MTS Street F30 xDrive Inox : uniquement pour les voitures sans correcteur d’assiette (NIVO) ni suspension pneumatique d’origine. Uniquement pour les voitures sans amortissement à commande électronique. Charge à l’essieu : maximum 1000 kg à l’avant et maximum 1180 kg à l’arrière ; vérifiez la plaque constructeur de votre voiture.
Le montage est également possible sur les voitures équipées d’un amortissement à réglage électronique ; ce système doit alors être désactivé.
Caractéristiques techniques
- Produit : MTS Street F30 xDrive Inox
- Fabricant : MTS Technik
- Référence : XMTSGWBM66
- EAN : 5903855629783
- Version : Street, Inox (acier inoxydable)
- Rabaissement : à l’avant de 30 à 65 mm, à l’arrière de 20 à 65 mm (selon le modèle)
- Ressorts (Eibach) : GWFE25VA de 30 à 40 N/mm à l’avant, GWFE34HA de 53 à 84 N/mm à l’arrière
- Réglage de la hauteur : à l’avant via le corps d’amortisseur fileté, à l’arrière via un élément de réglage séparé
- Bloc fileté arrière : en haut
- Coupelles de carrossage réglables : non fournies
- Inclus : kit complet avant et arrière avec ressorts et réglage de hauteur
- Certificat TÜV : non
- Poids : 24,9 kg
- Garantie : 2 ans sans limite de kilométrage
Montage et livraison
Le MTS Street F30 xDrive Inox remplace les amortisseurs et les ressorts d’origine et se monte sur les points de fixation d’origine.
- Le rabaissement indiqué s’entend par rapport au châssis d’origine. Si la voiture est équipée d’origine d’un châssis sport, le rabaissement sera plus faible.
- Lors du montage, vérifiez l’espace entre le pneu ou la jante et la jambe de force : minimum 5 mm. Si elle est inférieure, utilisez des élargisseurs de voie homologués.
- Astuce pour le réglage à l’arrière : retirez le réglage de hauteur, placez la coupelle de ressort dans la nouvelle position et remontez le réglage.
- Après le rabaissement, faites contrôler la géométrie, car le carrossage et le pincement changent également.
Livraison : 4 à 7 jours ouvrés tant que le fabricant dispose de stock.
Le MTS Street F30 xDrive Inox associe des corps d’amortisseur en acier inoxydable, des ressorts Eibach de 30-40 et 53-84 N/mm et un rabaissement jusqu’à 65 mm pour BMW Série 1 (F20 et F21), Série 2 (F22), Série 3 (F30) et Série 4 (F32).
Pourquoi choisir MTS Street F30 xDrive Inox ?
Avec le MTS Street F30 xDrive Inox, vous choisissez le réglage que MTS Technik recommande lui-même par défaut : un rabaissement suffisant pour une posture tendue, et un caractère qui ne devient pas fatigant sur route. Si vous roulez aussi en hiver ou si la voiture reste dehors, la version Inox est rentabilisée : l’acier inoxydable ne rouille pas, de sorte que le filetage du réglage de hauteur ne se grippe pas. Si vous roulez surtout en été, la version Gold est une alternative plus avantageuse.
Questions fréquentes
Ce kit convient-il aussi à une version à propulsion ?
Non. Le MTS Street F30 xDrive Inox est conçu pour les versions xDrive (transmission intégrale). Pour la propulsion, MTS Technik propose des kits distincts.
Quelle est la différence entre Gold et Inox ?
Gold dispose de corps d’amortisseur en acier avec un revêtement de zinc jaune, Inox de corps d’amortisseur en acier inoxydable. L’Inox résiste mieux au sel de déneigement et à l’humidité, et coûte donc plus cher. Pour le reste, les kits sont identiques.
Quel est le délai de livraison ?
Le MTS Street F30 xDrive Inox est livré sous 4 à 7 jours ouvrés, dans la limite du stock du fabricant.
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