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Le MTS Street MX-5 NB Gold est un kit de combinés filetés (coilover) MTS Technik réglable en hauteur pour Mazda MX-5 NB, année de construction 1998 à 2005. Street est le réglage standard de MTS Technik : un bon équilibre entre confort et fermeté, pour un usage quotidien et de temps en temps une journée de circuit ou de drift.

Sur la version Gold, les pièces en acier ont un revêtement de zinc jaune et les pièces en aluminium sont anodisées en noir.

Principaux avantages

• Corps d’amortisseur en acier zingué avec une couche de zinc jaune contre la rouille
• Rabaissement de 15 à 60 mm, réglable séparément à l’avant et à l’arrière
• Ressorts Eibach de 60 N/mm à l’avant et 70 N/mm à l’arrière
• Amortisseurs bitube à gaz-huile qui restent stables même en usage intensif
• Coupelle de ressort hexaCOIL : l’écrou de réglage ne se bloque pas pendant le réglage
• Certificat TÜV et 2 ans de garantie sans limite de kilométrage

Compatible avec

Le MTS Street MX-5 NB Gold est compatible avec les versions suivantes :

• Mazda MX-5 NB (01/1998 à 10/2005): 1.6 16V (NB6C), 1.8, 1.8 16V (NB8C), 1.8i (NB8C), 1.8i Turbo, 1.8 (NB8C)

Attention : charge à l’essieu : maximum 655 kg à l’avant et maximum 665 kg à l’arrière ; vérifiez la plaque constructeur de votre voiture.

Caractéristiques techniques

• Produit : MTS Street MX-5 NB Gold
• Fabricant : MTS Technik
• Référence : MTSGWMA02
• EAN : 5903357784584
• Version : Street, Gold (acier zingué)
• Rabaissement : à l’avant de 15 à 60 mm, à l’arrière de 50 à 85 mm
• Ressorts (Eibach) : GWFE86 de 60 N/mm à l’avant, GWFE87 de 70 N/mm à l’arrière
• Ressorts auxiliaires : GWHE01 (20 N/mm)
• Réglage de la hauteur : à l’avant et à l’arrière via le corps d’amortisseur fileté
• Coupelles de carrossage réglables : non fournies
• Inclus : kit complet avant et arrière avec ressorts et réglage de hauteur
• Certificat TÜV : oui
• Poids : 24,9 kg
• Garantie : 2 ans sans limite de kilométrage

Montage et livraison

Le MTS Street MX-5 NB Gold remplace les amortisseurs et les ressorts d’origine et se monte sur les points de fixation d’origine.

• Le rabaissement indiqué s’entend par rapport au châssis d’origine. Si la voiture est équipée d’origine d’un châssis sport, le rabaissement sera plus faible.
• Lors du montage, vérifiez l’espace entre le pneu ou la jante et la jambe de force : minimum 5 mm. Si elle est inférieure, utilisez des élargisseurs de voie homologués.
• Après le rabaissement, faites contrôler la géométrie, car le carrossage et le pincement changent également.

Livraison : 4 à 7 jours ouvrés tant que le fabricant dispose de stock.

Le MTS Street MX-5 NB Gold associe des corps d’amortisseur en acier zingué, des ressorts Eibach de 60 et 70 N/mm et un rabaissement jusqu’à 60 mm pour Mazda MX-5 NB.

Pourquoi choisir MTS Street MX-5 NB Gold ?

Street est le réglage que MTS Technik recommande lui-même par défaut : suffisamment de rabaissement pour une stance affûtée, et un comportement qui ne devient pas fatigant sur route. Le modèle Gold est le moyen le plus économique d’obtenir un kit de combinés filetés MTS Technik, avec une couche de zinc qui protège efficacement contre la rouille.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre Street et Stance ?

Toutes les versions utilisent les mêmes amortisseurs ; la différence réside dans les ressorts Eibach et la plage de rabaissement : Street (60 et 70 N/mm) et Stance (70 et 80 N/mm). Street est le réglage standard. Stance est le plus ferme et le plus bas.

Quel est le délai de livraison ?

Le MTS Street MX-5 NB Gold est livré sous 4 à 7 jours ouvrés, dans la limite du stock du fabricant.