Description
BC Racing BR Gewindefahrwerk Mazda RX-8 SE3P (03-12) 8/6 kg/mm
Das BC Racing BR Gewindefahrwerk RX-8 (Artikelnummer N-05-BR-RS) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Mazda RX-8 SE3P, Baujahr 2003 bis 2012. Die Federrate beträgt 8 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten.
Die BR-Serie ist der Allrounder von BC Racing und passt zu einem RX-8, der täglich gefahren wird und gelegentlich einen Trackday oder Autocross bestreitet. Die Einrohr-Dämpfer (Monotube) arbeiten mit einem linearen Kolben, die Dämpfung verstellen Sie in 30 Klicks und die Fahrzeughöhe stellen Sie unabhängig von der Federvorspannung ein.
Der RX-8 hat ein sportliches Chassis, doch mit verschlissenen Dämpfern beginnt das Auto zu schaukeln und neigt sich in schnellen Kurven stärker. Mit diesem Set liegt er wieder straff auf der Straße, und Sie wählen die Fahrzeughöhe selbst. BC Racing UK nennt diese 8/6 kg/mm-Ausführung als empfohlenes BR-Set für den RX-8.
Die wichtigsten Vorteile
- Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung: tieferlegen unter Beibehaltung des Dämpferhubs.
- Dämpfungsverstellung in 30 Klicks: Druck- und Zugstufe gemeinsam, pro Dämpfer einstellbar.
- Einrohr-Dämpfer mit linearem Kolben: Dämpfung, die gleichmäßig mit der Radbewegung ansteigt.
- Federrate 8/6 kg/mm: die von BC Racing UK empfohlene BR-Abstimmung für den RX-8.
- Patentierter konkaver unterer Sicherungsring: hält die eingestellte Höhe.
- Gummi-Domlager vorne: hinten Gummi oder die Originalbefestigung.
- Alltagstauglich: mit Reserven für einen Trackday oder Autocross.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
Mazda RX-8 SE3P, Baujahr 2003 bis 2012. BC Racing nennt innerhalb dieser Generation keine Ausschlüsse.
- Täglich sportlich fahren mit einem strafferen Fahrwerk
- Gelegentlich ein Trackday oder Autocross
- Eine niedrigere Fahrzeughöhe nach eigener Wahl
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: N-05-BR-RS
- Serie: BR, Allround für Straße und Rennstrecke
- Federrate vorne/hinten: 8/6 kg/mm
- Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit linearem Kolben
- Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
- Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
- Domlager: Gummi vorne, Gummi oder original hinten
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler
Montage und Lieferung
Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Nach dem Einbau und dem Einstellen der Fahrzeughöhe ist eine neue Achsvermessung nötig, da sich Sturz und Spur mit verändern. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set bei BC Racing vorübergehend nicht auf Lager, bestellen Sie trotzdem und wir sagen Ihnen Bescheid, sobald es eintrifft.
BC Racing UK nennt das BR-Set mit 8/6 kg/mm-Federn als empfohlene BR-Ausführung für den Mazda RX-8 SE3P.
Warum dieses BR Gewindefahrwerk RX-8?
Weil Sie damit einen RX-8 erhalten, der auf der Straße ruhig und straff fährt und auf einem Trackday nicht an seine Grenzen stößt. Sie wählen die Fahrzeughöhe selbst, ohne die Federn vorzuspannen, stellen die Dämpfung in 30 Stufen ein und fahren mit der Federrate, die BC Racing UK für den RX-8 empfiehlt.
BC Racing Gewindefahrwerke für den Mazda RX-8 SE3P
Übersicht der BC Racing Serien für den Mazda RX-8 SE3P, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR (dieses Set) | N-05-BR-RS | 8/6 | 30 Klicks, linear, Gummi-Domlager vorne | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | N-05-DS-DA | 8/6 | 30 Klicks, degressiv, Pillowball-Domlager vorne | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| DS | N-05-DS-DS | 8/6 | 30 Klicks, degressiv, Gummi-Domlager vorne | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| ER | N-05-ER | 10/7 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ER | N-05-ER | 10/8 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ZX | N-05-ZX | 8/6 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing BR und DS für den Mazda RX-8?
Das BR verwendet einen linearen Kolben und ist für die Straße mit gelegentlichem Trackday gedacht, das DS hat einen degressiven Kolben und ist stärker auf die Rennstrecke ausgerichtet. Für den RX-8 kommen beide mit 8/6 kg/mm-Federn. Das DS ist für den RX-8 mit Gummi- oder mit Pillowball-Domlagern vorne lieferbar.
Passt das BC Racing BR Gewindefahrwerk auch auf einen Mazda RX-8 ab Baujahr 2008?
Ja. BC Racing gibt dieses Set für die gesamte RX-8 SE3P-Generation von 2003 bis 2012 frei, also auch für Fahrzeuge ab 2008. Der RX-8 wurde nur als viertüriges Coupé gebaut, daher gibt es keine Karosserievarianten mit einem anderen Set.
Welche Domlager hat das BC Racing BR Gewindefahrwerk RX-8?
Das BR Gewindefahrwerk RX-8 hat Gummi-Domlager vorne und hinten Gummi oder die Originalbefestigung. Möchten Sie Pillowball-Domlager vorne, schauen Sie sich die DS-Ausführung N-05-DS-DA an.
Wie lange ist die Lieferzeit des BC Racing BR Gewindefahrwerks für den Mazda RX-8?
Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie es trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.







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