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Description

Volkswagen Caddy 5 SA kit gros freins V-Maxx 365 mm 6 pistons

Pour le Volkswagen Caddy 5 (SAA/SAH/SAB/SAJ) avec fusée en aluminium, ce kit gros freins Caddy SA 365 mm est le plus grand kit de freinage V-Maxx. Le kit associe des disques de frein en deux parties de 365 mm à des étriers 6 pistons en aluminium forgé.

En choisissant le 365 mm, vous optez pour le couple de freinage le plus élevé que V-Maxx propose pour le Caddy 5. Le kit nécessite pour cela des jantes de 19 pouces minimum et est destiné aux versions de 55 à 110 kW équipées de disques de frein d’origine d’au moins Ø288 mm à l’avant et Ø271 mm à l’arrière.

L’étrier, le support et le bol sont en aluminium et les disques possèdent des canaux de refroidissement directionnels, de sorte que le kit refroidit rapidement après des freinages appuyés et que l’efficacité de freinage reste constante. Le fabricant néerlandais V-Maxx Autosport livre le kit prêt à monter avec des plaquettes sport homologuées TÜV et des adaptateurs pour les durites de frein d’origine, un certificat TÜV selon le §19.3 pour la voie publique et 2 ans de garantie.

Principaux avantages

• Disques de 365 mm : le plus grand diamètre pour le Caddy 5 (SA)
• Étriers 6 pistons forgés en aluminium
• Plus de couple de freinage qu’avec le kit 355 mm
• Moins de fading grâce à l’évacuation rapide de la chaleur par les étriers, supports et bols en aluminium
• Disques rainurés en deux parties avec canaux de refroidissement directionnels
• Bols flottants en aluminium ultraléger
• TÜV §19.3 pour la voie publique
• Kit complet : plaquettes sport homologuées TÜV et adaptateurs spécifiques au véhicule

Compatible avec

Volkswagen Caddy 5 (SA), construit à partir de 2020

• Volkswagen Caddy (MK5) (SAA/SAH/SAB/SAJ), à partir de 10-2020, avec amortisseurs avant de Ø55 mm : 55 à 110 kW
• Les disques de frein d’origine mesurent au moins Ø288 mm à l’avant et Ø271 mm à l’arrière
• Le véhicule dispose d’une fusée en aluminium avec serrage d’amortisseur de Ø55 mm

Taille de jante minimale : 19 pouces. Utilisez le gabarit de contrôle (WFC, Wheel Fitment Chart) pour vérifier à l’avance que votre jante tourne librement autour de l’étrier ; un élargisseur de voie peut être nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 VW365 06
• Disques de frein : 365 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant ultraléger en aluminium
• Étriers : 6 pistons, aluminium forgé
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 19 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et notice de montage

Montage et livraison

Vous montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie, y compris les couples de serrage qui y sont indiqués. Le kit gros freins Caddy SA 365 mm est destiné uniquement aux véhicules équipés des fusées d’origine. Pour le nettoyage, utilisez un savon doux et non un nettoyant pour jantes, car celui-ci attaque l’aluminium.

À commander en supplément : durites de frein aviation Steelflex de V-Maxx pour l’essieu avant, 620 mm (jeu de 2), avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, liquide de frein Ferodo Super Formula (500 ml) et un kit témoin d’usure V-Maxx. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Des disques de 365 mm et six pistons derrière des jantes de 19 pouces : le Caddy 5 obtient ainsi le couple de freinage le plus élevé que V-Maxx propose pour ce modèle.

Pourquoi choisir ce kit gros freins Caddy SA 365 mm ?

Le kit gros freins Caddy SA 365 mm est le bon choix pour un Caddy 5 sur jantes de 19 pouces ou plus. Un plus grand diamètre de disque signifie un bras de levier plus long pour l’étrier, et donc plus de couple de freinage. Dans le même temps, les pièces en aluminium, qui conduisent la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier, et les canaux de refroidissement directionnels permettent au kit de refroidir rapidement après chaque freinage appuyé. Avec l’homologation TÜV, les plaquettes sport et 2 ans de garantie, le kit est complet.

Questions fréquentes

355 mm ou 365 mm : quel kit convient à mon Caddy 5 ?

Cela dépend de vos jantes. Le kit gros freins Caddy SA 365 mm demande au minimum 19 pouces et offre le couple de freinage le plus élevé ; le kit 355 mm (20 VW355 06) se monte à partir de 18 pouces. Les deux sont destinés au Caddy 5 (SA) avec fusée en aluminium.

Le kit gros freins Caddy SA 365 mm est-il autorisé sur la voie publique ?

Oui. Le kit est homologué TÜV selon le §19.3 et reste autorisé même après une augmentation de puissance officiellement homologuée, car les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine.

V-Maxx propose-t-il aussi un kit pour l’essieu arrière ?

Non, V-Maxx ne fabrique des kits gros freins que pour l’essieu avant. Celui-ci assure environ 90 % de la puissance de freinage.

Un clic lors d’un changement de sens de marche est-il normal ?

Oui. Les plaquettes ont volontairement un jeu de 1 à 1,5 mm, afin de ne pas se bloquer dans l’étrier à haute température. Lorsque vous changez de sens de marche, elles se déplacent légèrement, ce qui produit un bref clic.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.