BC Racing DS Gewindefahrwerk BMW 3er E46 Limousine/Coupé/Touring/Compact zentrische Domlager (98-06) 6/8 kg/mm

€1.413,72 Inklusive MwSt.

BC Racing DS Gewindefahrwerk BMW 3er E46 Limousine/Coupé/Touring/Compact zentrische Domlager (98-06) 6/8 kg/mm

Rennstreckenorientiertes Gewindefahrwerk für den E46 als Limousine, Coupé, Touring und Compact mit Hinterradantrieb, mit einem degressiven Kolben, der das Auto bei Gewichtsverlagerung flach hält und über Curbs geschmeidig bleibt.

Federrate 6/8 kg/mm, Verstellung in 30 Klicks, zentrische Domlager und eine Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung. Lieferzeit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat.

Verfügbar bei Nachbestellung|Voraussichtliche Lieferzeit: 1 bis 2 Wochen

SKU: I-02-DS-DA Category: Marke:

Description

BC Racing DS Gewindefahrwerk BMW 3er E46 Limousine/Coupé/Touring/Compact zentrische Domlager (98-06) 6/8 kg/mm

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk E46 (Artikelnummer I-02-DS-DA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW 3er E46 als Limousine, Coupé, Touring und Compact mit Hinterradantrieb, Baujahr 1998 bis 2006. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 8 kg/mm hinten.

Damit machen Sie aus Ihrem E46 ein Auto, das sich auf der Rennstrecke zu Hause fühlt. Die DS-Serie hat dieselbe Basis wie das BR, erhält aber einen degressiven Kolben: Bei langsamen Bewegungen zwischen 0 und 50 mm/s ist die Dämpfung straffer, bei schnellen Schlägen gibt der Dämpfer schneller nach.

Für einen E46 bedeutet das weniger Seitenneigung beim Einlenken, weniger Eintauchen beim Bremsen und ein ruhigeres Heck, wenn Sie aus der Kurve beschleunigen. Curbs, Fugen und Bodenwellen bringen das Auto dabei nicht aus dem Gleichgewicht, weil der Dämpfer bei diesen schnellen Bewegungen gerade nachgibt.

Die Federrate beträgt 6/8 kg/mm, die Dämpfung verstellen Sie in 30 Klicks, und diese Ausführung kommt mit zentrischen Domlagern. Die Fahrzeughöhe stellen Sie über das Dämpfergehäuse ein, unabhängig von der Federvorspannung.

Die wichtigsten Vorteile

  • Degressiver Kolben: zusätzliche Kontrolle bei langsamen Karosseriebewegungen zwischen 0 und 50 mm/s.
  • Rennstreckenorientierte Abstimmung: gemacht für Fahrer, die ihren E46 auf der Strecke nutzen.
  • In 30 Klicks verstellbar: Druck- und Zugstufe gemeinsam nachstellen, pro Dämpfer.
  • Höhe unabhängig von der Federvorspannung: den E46 auf Höhe bringen, ohne die Feder anders zu belasten.
  • Satinverchromtes Dämpfergehäuse: die erkennbare Ausführung der DS-Serie.
  • Konkaver unterer Sicherungsring: das patentierte Sicherungsring-Design von BC Racing.
  • Zentrische Domlager: diese Ausführung wird mit zentrischen Domlagern geliefert.
  • Vollständig revidierbar: das Set kann nach vielen Renntagen neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW 3er E46 Limousine, Coupé, Touring und Compact, Baujahr 1998 bis 2006, mit Hinterradantrieb (nicht für M3 und Cabrio)

  • Trackdays und Rennstreckeneinsatz
  • Drift und Sprintwettbewerbe
  • Sportlicher Straßeneinsatz, bei dem Kontrolle vor Komfort geht

Technische Daten

  • Hersteller: BC Racing
  • Artikelnummer: I-02-DS-DA
  • Serie: DS, degressiv, rennstreckenorientiert
  • Federrate vorne/hinten: 6/8 kg/mm
  • Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben
  • Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
  • Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
  • Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne (zentrische Ausführung), Gummi oder Originalbefestigung hinten
  • Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
  • Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche von rennstreckenorientierten Serien fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Stellen Sie danach die Fahrzeughöhe richtig ein und lassen Sie die Achsvermessung neu durchführen, da sich Sturz und Spur mit verändern. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Straff, wo sich die Karosserie bewegen will, geschmeidig, wo das Rad folgen muss: Das ist degressive Dämpfung, und damit bleibt ein E46 ruhig in der Kurve und gutmütig auf den Curbs.

Warum dieses DS Gewindefahrwerk E46?

Weil ein E46, der auf die Rennstrecke kommt, mehr braucht als ein tieferes Fahrwerk. Der degressive Kolben hält das Auto bei Gewichtsverlagerung flach, während Sie mit 30 Klicks selbst bestimmen, wie straff es sein soll. Sie erhalten ein vorhersehbares Auto, das Sie mit Vertrauen bis in den Grenzbereich fahren können.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW E46 als Limousine, Coupé, Touring und Compact

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW E46 als Limousine, Coupé, Touring und Compact, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

SerieArtikelnummerFedern v/hDämpfungGedacht für
BRI-02-BR-RA, zentrische Domlager6/830 Klicks, linearStraße mit gelegentlichem Trackday
DS (dieses Set)I-02-DS-DA, zentrische Domlager6/830 Klicks, degressivRennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz
RMI-02-RM-MA6/830 Klicks, degressiv, synthetisches ÖlTrackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt
ERI-02-ER10/102-Wege, 30 Klicks je Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
HMI-02-HM8/102-Wege, 30 Klicks je Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstreckeneinsatz
ZXI-02-ZX5.5/83-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerb, lange Sessions, Drift
ZRI-02-ZR8/103-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerbsorientierter Motorsport

Für einen True Rear-Aufbau des BMW E46 als Limousine, Coupé und Touring hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-31. Für das E46 Cabrio hat BC Racing ein eigenes Set unter der Artikelnummer I-90.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen BC Racing DS und BR für den E46?

Das DS hat einen degressiven Kolben und ein satinverchromtes Dämpfergehäuse und ist stärker auf die Rennstrecke ausgerichtet; das BR hat einen linearen Kolben. Das BR ist der Allrounder für die Straße und den gelegentlichen Trackday, das DS teilt diese Basis.

Was merke ich von der degressiven Dämpfung des BC Racing DS in meinem E46?

Mit dem DS Gewindefahrwerk E46 spüren Sie vor allem weniger Seitenneigung und Eintauchen, weil die Dämpfung bei langsamen Bewegungen straffer ist. Über schnelle Unebenheiten gibt der Dämpfer dagegen schneller nach, sodass die Reifen Kontakt zum Asphalt behalten.

Ist das BC Racing DS Gewindefahrwerk für den E46 auch im Alltag gut fahrbar?

Ja. Stellen Sie die Dämpfung ein paar Klicks weicher, und der E46 bleibt auf der Straße gut nutzbar. Der Schwerpunkt liegt aber auf dem Rennstreckeneinsatz.

Passt dieses BC Racing DS Gewindefahrwerk auf einen E46 Touring oder ein E46 Cabrio?

Ja, für den Touring schon, und auch für den Compact. Nein für das Cabrio: Dafür hat BC Racing ein eigenes Set unter der Artikelnummer I-90. Dieses I-02-Set ist für alle E46-Ausführungen mit Hinterradantrieb außer M3 und Cabrio freigegeben.

Wie lang ist die Lieferzeit dieses BC Racing DS Gewindefahrwerks?

Die Lieferzeit beträgt normalerweise 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist kein Lagerbestand vorhanden, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie über den Liefertermin auf dem Laufenden.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.

Zusätzliche Informationen

Gewicht25 kg
Fahrzeugmarke

BMW

Modell

E46

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