BMW E90/E92 M3 Limousine/Coupé mit EDC (06-13) BC Racing ER Gewindefahrwerk 8/14 kg/mm

€1.749,00 Inklusive MwSt.

BMW E90/E92 M3 Limousine/Coupé mit EDC (06-13) BC Racing ER Gewindefahrwerk 8/14 kg/mm

BC Racing ER Gewindefahrwerk für die BMW M3 E90 Limousine und das E92 Coupé mit EDC, für ernsthaften Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz.

2-Wege verstellbar mit externem Ausgleichsbehälter und Federn mit 8/14 kg/mm.

Laut BC Racing ist ein EDC-Delete-Kit erforderlich; BC Racing verkauft dieses Kit nicht.

Lieferzeit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat.

Verfügbar bei Nachbestellung|Voraussichtliche Lieferzeit: 1 bis 2 Wochen

SKU: I-13-ER Category: Marke:

Description

BMW E90/E92 M3 Limousine/Coupé mit EDC (06-13) BC Racing ER Gewindefahrwerk 8/14 kg/mm

Das BC Racing ER Gewindefahrwerk M3 E92 EDC (Artikelnummer I-13-ER) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 E90 und E92 mit EDC (elektronische Dämpferkontrolle), Baujahr 2006 bis 2013; laut BC Racing ist ein EDC-Delete-Kit erforderlich. Die Federrate beträgt 8 kg/mm vorne und 14 kg/mm hinten.

Die ER-Serie ist das 2-Wege-Gewindefahrwerk von BC Racing für ernsthaften Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz. Für den M3 E90 und E92 mit EDC kommt es mit strafferen Federn: 8 kg/mm vorne und 14 kg/mm hinten.

Druck- und Zugstufe stellen Sie jeweils in 30 Klicks unabhängig ein. Der Einrohr-Dämpfer (Monotube) hat einen Doppelkolben, einen externen Ausgleichsbehälter und vollsynthetisches Öl mit sehr hohem Viskositätsindex. Auch bei diesem Set schreibt BC Racing für einen M3 mit EDC ein EDC-Delete-Kit vor, das BC Racing nicht verkauft.

Die wichtigsten Vorteile

  • 2-Wege verstellbar: 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, unabhängig voneinander.
  • Externer Ausgleichsbehälter: mit Doppelkolben im Einrohr-Dämpfer.
  • Federrate 8/14 kg/mm: straff abgestimmt auf den Rennstreckeneinsatz mit dem M3.
  • Degressive Dämpfung: ausgerichtet auf Rennstrecke und Wettbewerb.
  • Vollsynthetisches Öl: mit sehr hohem Viskositätsindex.
  • Sturzplatten bei geeigneten Sets: Gummi-Domlager sind optional.
  • Konkaver Sicherungsring: die Fahrzeughöhe bleibt gesichert.
  • Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW M3 E90 Limousine (2006 bis 2013) und M3 E92 Coupé (2007 bis 2013) mit EDC (elektronische Dämpferkontrolle); BC Racing schreibt ein EDC-Delete-Kit vor, das BC Racing selbst nicht verkauft. Nicht für den M3 ohne EDC, das M3 Cabrio E93 und die Nicht-M-Modelle der 3er-Reihe

  • Ernsthafter Rennstreckeneinsatz mit einem M3 E90 oder E92
  • Clubrennen und Wettbewerbe
  • Fahrer, die Druck- und Zugstufe getrennt einstellen möchten

Technische Daten

  • Hersteller: BC Racing
  • Artikelnummer: I-13-ER
  • Serie: ER, 2-Wege mit externem Ausgleichsbehälter
  • Ausführung: für den M3 mit EDC (elektronische Dämpferkontrolle); EDC-Delete-Kit erforderlich, nicht im Lieferumfang und nicht von BC Racing verkauft
  • Federrate vorne/hinten: 8/14 kg/mm
  • Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, vollsynthetisches Öl mit sehr hohem Viskositätsindex
  • Dämpfung: 2-Wege, 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, unabhängig verstellbar
  • Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
  • Domlager: Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
  • Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
  • Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen EDC-Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen, einschließlich der Anbringung der Ausgleichsbehälter. Beachten Sie: Laut BC Racing UK ist bei einem M3 mit EDC ein EDC-Delete-Kit erforderlich. BC Racing verkauft dieses Kit nicht; es liegt diesem Set also nicht bei und muss separat beschafft werden. Lassen Sie nach dem Einstellen der Höhe die Achsvermessung neu durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing das Set nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.

Das BC Racing ER-Set I-13-ER für den BMW M3 E90 und E92 mit EDC hat Federn mit 8 kg/mm vorne und 14 kg/mm hinten und ist 2-Wege verstellbar.

Warum dieses ER Gewindefahrwerk M3 E92 EDC?

Mit dem ER stellen Sie bei Ihrem M3 Ein- und Ausfedern getrennt ein, was hilft, das Auto je Rennstrecke fein abzustimmen. Die Federn mit 8/14 kg/mm sind straffer als die des BR und DS für diese Ausführung. Vergessen Sie bei einem M3 mit EDC das EDC-Delete-Kit nicht: BC Racing schreibt es vor, liefert es aber nicht.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 E90/E92 mit EDC

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 E90/E92 mit EDC, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

SerieArtikelnummerFedern v/hDämpfungGedacht für
BRI-13-BR-RA6/1030 Klicks, linear, Pillowball-Domlager vorneStraße mit gelegentlichem Trackday
DSI-13-DS-DA6/1230 Klicks, degressiv, Pillowball-Domlager vorneRennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz
ER (dieses Set)I-13-ER8/142-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
ZXI-13-ZX6/123-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerb, lange Sessions, Drift
ZRI-13-ZR8/163-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterKompetitiver Motorsport

Für den BMW M3 E90/E92 ohne EDC hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-39.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ER und ZX Gewindefahrwerk für den M3 E92 mit EDC?

Das ER ist 2-Wege verstellbar mit Federn mit 8/14 kg/mm, das ZX 3-Wege verstellbar mit Federn mit 6/12 kg/mm. Beim ZX stellen Sie die Druckstufe getrennt für niedrige und hohe Geschwindigkeit ein. Beide haben einen externen Ausgleichsbehälter und erfordern bei einem M3 mit EDC ein EDC-Delete-Kit.

Welches BC Racing ER-Set passt auf meinen BMW M3 E90 oder E92: I-13-ER oder I-39-ER?

Das hängt von der EDC ab: Hat Ihr M3 eine elektronische Dämpferkontrolle, ist das I-13-ER das richtige und Sie benötigen ein EDC-Delete-Kit; ohne EDC wählen Sie das I-39-ER, das für dieses Fahrzeug Federn mit 8/16 kg/mm hat. Sehen Sie eine EDC-Taste auf der Mittelkonsole, hat Ihr M3 meist EDC; kontaktieren Sie uns im Zweifelsfall.

Ist beim BC Racing ER Gewindefahrwerk für den M3 mit EDC ein EDC-Delete-Kit enthalten?

Nein. BC Racing schreibt das EDC-Delete-Kit beim ER Gewindefahrwerk M3 E92 EDC vor, verkauft dieses Kit aber nicht. Sie beschaffen es also separat.

Passt das BC Racing ER Gewindefahrwerk I-13 auf eine M3 Limousine, ein Coupé oder ein Cabrio?

Auf die M3 E90 Limousine und das E92 Coupé mit EDC ja, auf das M3 Cabrio E93 nicht. Für das Cabrio hat BC Racing eigene Sets.

Wann wird das BC Racing ER Gewindefahrwerk für den M3 E90/E92 mit EDC geliefert?

Innerhalb von 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es vorübergehend nicht lieferbar, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.

Zusätzliche Informationen

Gewicht25 kg
Fahrzeugmarke

BMW

Modell

E90, E92

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