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BMW E38 Einstellbare Querlenker, Sturzlenker

Hier erhalten Sie E38 einstellbare Querlenker als Satz aus vier hinteren Sturzlenkern für den BMW 7er E38. Sie verwenden sie in erster Linie, um den Sturz der Hinterräder anzupassen, und darüber hinaus, um die Spur einzustellen. So stellen Sie die Hinterachse genau so ein, wie Sie es möchten.

Durch die Änderung des Sturzes bringen Sie große Räder unter, ohne die Radkästen anzupassen. Der Satz ist auch für Driftprojekte interessant, bei denen die Hinterradaufhängung des E38 verwendet wird.

Die wichtigsten Vorteile der einstellbaren Querlenker für den E38

• Sturz hinten einstellbar, auch die Spur lässt sich einstellen
• Große Räder passen, ohne die Radkästen anzupassen
• Sehr großer Einstellbereich
• Lenker aus dickwandigem S355-Rohr, CNC-gefräst und -gedreht
• WIG-geschweißte Befestigungsaugen
• Schwere Uniballs aus Chrom-Molybdän
• Kompletter Satz aus 4 Stück, schwarzer Strukturlack

Passend für

BMW 7er E38, Hinterachse

• BMW 7er E38
• Driftautos, die mit der Hinterradaufhängung des E38 aufgebaut sind

Technische Daten

• Artikelnummer: 0090
• Anwendung: E38 einstellbare Querlenker hinten (Sturzlenker)
• Einstellung: Sturz und Spur hinten
• Material: dickwandiges S355-Stahlrohr, CNC-gefräst und -gedreht
• Befestigungsaugen: WIG-geschweißt
• Gelenke: Uniballs aus Chrom-Molybdän
• Oberfläche: schwarzer Strukturlack
• Inhalt: Satz aus 4 Stück
• Gewicht: 5,3 kg

Montage und Lieferumfang

E38 einstellbare Querlenker ersetzen die originalen hinteren Querlenker. Stellen Sie sie vorab möglichst genau auf die Länge der originalen Lenker ein, dann können Sie nach der Montage direkt sicher zur Achsvermessung fahren. Ziehen Sie die Schrauben erst endgültig fest, wenn das Auto mit seinem Gewicht auf den Rädern steht, damit keine Spannung in den Gelenken entsteht. Verwenden Sie möglichst neue Schrauben und Muttern, wo die originalen von Rost angegriffen sind.

Lassen Sie nach der Montage immer eine vollständige Achsvermessung durchführen. Dabei stellen Sie den gewünschten Sturz und die Spur ein und ziehen die Kontermuttern gut fest. Prüfen Sie nach den ersten Kilometern, ob noch alles fest sitzt.

Weitere einstellbare Teile für die Hinterachse finden Sie in unserer Kategorie Sturzlenker. Haben Sie einen 5er, dann sehen Sie sich die einstellbaren Querlenker für den E39 und E60 an.

Vier Lenker, ein Ziel: die Hinterachse Ihres E38 genau so einstellen, wie Sie es möchten.

Warum diesen Satz E38 einstellbare Querlenker wählen?

Mit den originalen Lenkern ist die Geometrie der Hinterachse festgelegt. Wenn Sie breitere oder größere Räder möchten oder ein Driftauto, das die E38-Hinterachse verwendet, brauchen Sie mehr Einstellbereich. Dieser Satz E38 einstellbare Querlenker ist aus dickwandigem Rohr mit schweren Uniballs und WIG-geschweißten Augen gefertigt. So haben Sie einen stabilen Satz, mit dem Sie die Radstellung hinten ganz nach Ihren Wünschen einstellen.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Lenker sind im Satz enthalten?

E38 einstellbare Querlenker liefern wir als Satz aus vier Stück, komplett für die Hinterachse.

Was kann ich damit einstellen?

Mit dem Satz E38 einstellbare Querlenker stellen Sie vor allem den Sturz hinten ein, und darüber hinaus die Spur.

Wie groß ist der Einstellbereich?

Der Einstellbereich ist sehr groß, es werden aber keine genauen Werte angegeben.

Muss das Auto danach vermessen werden?

Ja, nach der Montage ist eine komplette Achsvermessung nötig.

Sind sie auch für ein Straßenauto geeignet?

Das ist möglich, zum Beispiel wenn Sie größere Räder montieren möchten. Beachten Sie, dass sich Uniballs direkter anfühlen und mehr Geräusche und Vibrationen übertragen als Gummibuchsen.

Kann ich damit größere Räder montieren?

Durch die Anpassung des Sturzes bringen Sie große Räder unter, ohne die Radkästen zu bearbeiten. Prüfen Sie aber immer den Freiraum bei vollständig eingefederten Rädern.

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