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AST Abnehmbarer Vollkäfig Nissan 350Z Z33 Coupé V3

Der Vollkäfig 350Z V3 ist ein Vollkäfig für den Nissan 350Z mit Z33-Chassis und 3-türiger Coupé-Karosserie und die höchste Ausstattungsstufe der abnehmbaren Reihe für dieses Fahrzeug. Neben Hauptbügel, hinteren Streben und vorderen Verstärkungsstreben erhalten Sie hier auch Türstreben in den Türen.

Diese Türstreben sind der Unterschied, den Sie in der Praxis spüren: Bei seitlichem Kontakt, ob an einer Mauer oder mit einem anderen Fahrzeug, hält die Struktur die Türöffnung in Form.

Auch diese Ausführung ist abnehmbar. Die Teile werden mit Verbindungshülsen verbunden, sodass der Käfig durch die Türöffnung ins Fahrzeug passt und später wieder zerlegt werden kann.

Die wichtigsten Vorteile

• Mit Türstreben, die Stufe über der V2, zum Schutz bei seitlichem Kontakt.
• Sechs Schraubpunkte auf sechs angeschweißten Fußplatten aus 3 mm starkem Stahl, für jedes Fahrzeug maßgeschneidert konstruiert.
• Vordere Verstärkungsstreben zur Stirnwand, wie bei der V2.
• Abnehmbar über Verbindungshülsen, also in Teilen zu transportieren und einzubauen.
• 45-mm-Hauptbügel aus E355-Stahl, die übrige Struktur in 40 mm.
• Die schwerste abnehmbare Ausführung, die AST für den Z33 konstruiert.
• Unlackiert geliefert, bereit für Ihre Wunschfarbe oder eine Pulverbeschichtung.
• Komplettpaket mit Verstärkungsplatten, Befestigungsmaterial, Anleitung und Aufkleberset.

Passend für

Nissan 350Z, Chassis Z33, 3-türiges Coupé

• Nissan 350Z Z33 Coupé, Hinterradantrieb
• Ausführung: abnehmbarer Vollkäfig, Version V3
• Drift, Rundstreckenrennen, Sprint und Clubsport
• Fahrzeuge mit Dach ohne Schiebedach und ohne Dachhimmel

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN01693
• Typ: Vollkäfig mit Türstreben, 6-Punkt, abnehmbar über Verbindungshülsen
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: am Radhaus
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fuß- und Verstärkungsplatten: 3 mm Stahl, für jedes Fahrzeug maßgeschneidert konstruiert
• Befestigung: 6 Schraubpunkte auf 6 an der Karosserie angeschweißten Fußplatten
• Gewicht: 210 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: geschweißt und unlackiert
• Lieferumfang: geschweißte Struktur, Verbindungshülsen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Jedes Exemplar wird auf Bestellung gebaut, die Lieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Die sechs Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt; danach wird der Käfig darauf verschraubt. Beachten Sie, dass die Türstreben durch die Türöffnung verlaufen, wodurch das Ein- und Aussteigen langsamer wird und die Türverkleidungen oft weichen müssen. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass die Streben in der richtigen Höhe am Schweller entlang verlaufen.

Das komplette abnehmbare Paket: vorne, hinten und entlang der Türen, mit der Möglichkeit, alles wieder zu demontieren.

Warum dieser Vollkäfig 350Z V3?

Beim Driften und im Clubsport kommt ein Kontakt selten direkt von vorn. Der Schlag kommt von der Seite, gegen den Schweller oder die Türsäule, und genau diesen Bereich fängt ein serienmäßiger 350Z nicht gut ab. Mit Türstreben wird die Türöffnung zu einem geschlossenen Rahmen statt zu einer Schwachstelle. Für alle, die das Fahrzeug außerhalb der Saison auch zerlegen möchten, ist die abnehmbare Ausführung die praktische Wahl.

Häufig gestellte Fragen

Was bietet V3 zusätzlich gegenüber V2?

Dieser Vollkäfig 350Z V3 hat Türstreben in den Türen, während sich die V2 auf Hauptbügel, hintere Streben und vordere Verstärkungsstreben beschränkt.

Kann ich noch normal ein- und aussteigen?

Das geht langsamer als ohne Türstreben. Rechnen Sie mit einem Schalensitz, einer guten Sitzposition und etwas Übung; im Wettbewerbseinsatz ist das normal.

Muss geschweißt werden?

Ja. Die sechs Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt, und der Käfig wird anschließend auf diese Platten geschraubt. Lassen Sie diese Schweißarbeiten von einer erfahrenen Fachwerkstatt ausführen.

Passt der Käfig in ein Fahrzeug mit Dachhimmel oder Schiebedach?

Diese Ausführung ist für ein Dach ohne Schiebedach und ohne Dachhimmel konstruiert.

Ist dieser Überrollkäfig homologiert?

AST nennt für diesen Artikel keine Homologationsnummer. Der Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie vor der Anmeldung das Reglement Ihres eigenen Veranstalters.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.