Shop

Description

AST Inlas Rolkooi BMW E30 Coupé V2

AST Inlas Rolkooi BMW E30 Coupé V2 is een volledige rolkooi voor de achterwielaangedreven BMW E30 3-Serie met 2-deurs Coupé carrosserie. Deze Inlas E30 Coupé V2 heeft naast de hoofdbeugel met schoren ook voorste versterkingsbalken die doorlopen naar het schutbord, waardoor het voorste deel van de carrosserie mee gaat werken in de structuur.

De kooi is ontworpen en gebouwd door AST Roll Cages in Spanje, voor rijders die meer torsiestijfheid in het front zoeken zonder al deurbalken te willen inbouwen.

Belangrijkste voordelen

• Front mee in de structuur: de balken naar het schutbord koppelen de hoofdbeugel aan het voorste deel van de carrosserie.
• Meer torsiestijfheid: de auto reageert directer op stuurcommando’s doordat de koets minder kan werken.
• Acht laspunten: de kooi wordt op acht plaatsen aan het plaatwerk gelast en vormt zo een geheel met de carrosserie.
• Zware buisdiameters: hoofdbeugel in E355-staal van 45 mm, de rest van de structuur in E355-staal van 40 mm.
• Belastingspreiding: versterkingsschotten en 3 mm dikke versterkingsplaten voorkomen puntbelasting op het plaatwerk.
• Compleet pakket: alle buizen, schotten, platen, bevestigingsmateriaal, documentatie, montagehandleiding en stickerset zitten erbij.
• Vrije instap behouden: zonder deurbalken blijft in- en uitstappen eenvoudig.

Convient pour

BMW E30 3-Serie, 2-deurs Coupé, achterwielaandrijving (RWD)

• BMW E30 3-Serie 2-deurs Coupé
• Uitsluitend de achterwielaangedreven E30; voor de vierwielaangedreven 325iX bestaat een aparte kooi
• Uitvoering: inlas rolkooi, versie V2
• Drift, circuitgebruik en rally

Spécifications techniques

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN04594
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: X-design
• Type: volledige rolkooi, inlas (permanent)
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 8 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 71 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: ongelakt lasbouwpakket
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset
• FIA-homologatie: N-5401 / A-5401 / N-5138 / A-5138 / N-5292 / A-5292 / N-5327 / A-5327, volgens AST geldig in de versies BMW 318is, BMW 323i, BMW 325i en BMW M3

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. Houd er rekening mee dat de balken naar het schutbord door het dashboardgebied lopen, dus plan de inbouw als het interieur toch gedemonteerd is. Het lassen is permanent en hoort door een vakman te gebeuren.

Met de voorste versterkingsbalken naar het schutbord trekt de V2 het front van je E30 Coupé mee in de veiligheidsstructuur.

Waarom kiezen voor deze Inlas E30 Coupé V2 rolkooi?

De sprong van V1 naar V2 zit in de koppeling met het front. Zodra de hoofdbeugel via de voorste balken aan het schutbord vastzit, werkt de carrosserie merkbaar minder en blijft de geometrie van de vooras stabieler onder belasting. Voor drift en circuitwerk levert dat een auto op die voorspelbaarder blijft naarmate de ronden vorderen.

Questions fréquemment posées

Wat is het verschil met de V1?

De Inlas E30 Coupé V2 heeft dezelfde hoofdbeugel met schoren als de V1, maar voegt daar voorste versterkingsbalken naar het schutbord aan toe. Daarmee wordt ook het voorste deel van de auto onderdeel van de kooi.

Past deze kooi op een vierwielaangedreven E30?

Nee. Deze uitvoering is gemaakt voor de achterwielaangedreven E30 Coupé. Voor de 325iX met vierwielaandrijving levert AST een aparte kooi.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.