Shop

Description

Kia Ceed / ProCeed ED kit gros freins V-Maxx 330 mm 4 pistons

Avec le kit gros freins Ceed ED, vous dotez la première génération de Kia Ceed (ED), la Ceed SW et la ProCeed d’un kit de freinage sport V-Maxx sur l’essieu avant. Le kit se compose de disques de frein en deux parties de 330 mm en acier à haute teneur en carbone et d’étriers 4 pistons en aluminium forgé de couleur rouge (RAL 3020).

Sur circuit, tout repose sur des freins qui continuent à faire leur travail lorsqu’ils chauffent. C’est pour cela que ce kit a été conçu : l’étrier, le support et le bol sont en aluminium, qui conduit la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier, et les disques rainurés disposent de canaux de refroidissement directionnels. Résultat : plus de puissance de freinage et un freinage qui reste constant lors de freinages appuyés répétés.

Le kit est livré prêt à monter avec des plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et des adaptateurs spécifiques au véhicule pour les durites de frein en caoutchouc d’origine. V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais, offre 2 ans de garantie et dispose pour ce kit d’un certificat TÜV selon le §19.3, ce qui l’autorise sur la voie publique.

Principaux avantages

• Puissance de freinage constante lors de freinages appuyés répétés, avec beaucoup moins de fading
• Disques en deux parties de 330 mm sur bols flottants ultralégers en aluminium
• Étriers 4 pistons en aluminium forgé, rouge RAL 3020 de série, noir, bleu ou jaune en option
• Acier à haute teneur en carbone rainuré avec canaux de refroidissement directionnels
• Compatible avec la Ceed, la Ceed SW et la ProCeed de la génération ED
• Prêt à monter avec adaptateurs et plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Fabricant néerlandais avec 2 ans de garantie

Compatible avec

Kia Ceed, Ceed SW et ProCeed (ED), 12-2006 à 02-2013

• Kia Ceed (ED), 12-2006 à 12-2012 : toutes les versions de 66 à 105 kW
• Kia Ceed SW (ED), 12-2006 à 12-2012 : toutes les versions de 66 à 105 kW
• Kia ProCeed (ED), 02-2008 à 02-2013 : toutes les versions de 66 à 105 kW
• Les limites en kW se rapportent à la puissance d’origine
• Uniquement pour les voitures équipées des fusées d’origine

La taille de jante minimale est de 17 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC) que vos jantes passent librement au-dessus de l’étrier ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 KI330 01
• Disques de frein : 330 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 4 pistons, aluminium forgé, rouges de série (RAL 3020)
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 17 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage

Montage et livraison

Montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie. Le kit gros freins Ceed ED ne convient qu’à une Ceed ou une ProCeed équipée des fusées d’origine. Nettoyez le kit de freinage avec un savon doux et n’utilisez pas de nettoyant pour jantes, qui attaque l’aluminium. Pour un usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Vous pouvez compléter le kit avec une autre couleur d’étriers (noir, bleu ou jaune, avec supplément), des durites de frein aviation V-Maxx Steelflex pour l’essieu avant (500 mm, jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, du liquide de frein Ferodo (500 ml), un kit témoin d’usure V-Maxx et un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo FDSR216 DS Performance. Les plaquettes DS ne sont pas homologuées TÜV. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Une Ceed (ED) équipée de disques de 330 mm et d’étriers 4 pistons forgés freine en fin de session comme au début.

Pourquoi choisir ce kit gros freins Ceed ED ?

Pour la Ceed, la Ceed SW et la ProCeed de la génération ED, c’est un kit de freinage complet homologué TÜV, prêt à monter. Le disque plus grand et l’étrier 4 pistons forgé apportent plus de puissance de freinage, et l’aluminium évacue rapidement la chaleur. Avec le même kit, vous vous rendez au circuit, vous roulez sur la piste et vous rentrez par la voie publique.

Questions fréquentes

Le kit gros freins Ceed ED convient-il aussi à la Ceed SW et à la ProCeed ?

Oui. Le kit gros freins Ceed ED convient à la Ceed et à la Ceed SW (ED) de 12-2006 à 12-2012 et à la ProCeed (ED) de 02-2008 à 02-2013, chaque fois de 66 à 105 kW.

Puis-je rouler sur la voie publique avec ce kit ?

Oui. Le kit dispose d’un certificat TÜV selon le §19.3 et il est autorisé sur la voie publique. Cela reste le cas avec une augmentation de puissance officiellement homologuée, car les limites en kW se rapportent à la puissance d’origine.

Le kit gros freins Ceed ED passe-t-il derrière mes jantes ?

Vous avez besoin de jantes d’au moins 17 pouces. Vérifiez le dégagement de l’étrier avec le gabarit de contrôle (WFC) ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Est-il normal que les plaquettes cliquettent ?

Oui. V-Maxx donne volontairement aux plaquettes un jeu de 1 à 1,5 mm pour qu’elles ne se bloquent pas lorsqu’elles sont chaudes. Vous entendez donc un clic lorsque vous changez de sens de marche.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.