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Description

Mazda CX-5 KF kit gros freins V-Maxx 330 mm 4 pistons

Avec le kit gros freins CX-5 KF de V-Maxx, vous dotez la deuxième génération du Mazda CX-5 d’un système de freinage avec disques de frein en deux parties de 330 mm et étriers 4 pistons en aluminium forgé sur l’essieu avant. Le kit est développé pour le CX-5 KF à partir de 11-2016 et il est livré complet et prêt à monter.

La valeur ajoutée réside surtout dans la gestion de la chaleur. Là où les freins d’origine mordent progressivement moins lors de freinages appuyés répétés, le kit gros freins CX-5 KF conserve des performances constantes. Cela inspire confiance, que vous ralentissiez une voiture chargée sur l’autoroute ou que vous rouliez une session sur circuit. V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais et le kit dispose d’un certificat TÜV selon le §19.3 : il est donc autorisé sur la voie publique.

Principaux avantages

• Freinage constant : beaucoup moins de fading en cas de forte sollicitation
• Refroidissement rapide grâce aux étriers, supports et bols en aluminium
• Disques de 330 mm, en deux parties et rainurés, en acier à haute teneur en carbone
• Étriers 4 pistons en aluminium forgé, rouges (RAL 3020) de série
• Kit complet avec plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Raccordement direct des durites de frein en caoutchouc d’origine grâce aux adaptateurs spécifiques au véhicule
• Autorisé sur route grâce au certificat TÜV §19.3
• 2 ans de garantie de V-Maxx

Compatible avec

Mazda CX-5 KF (à partir de 2016)

• Mazda CX-5 KF, construit à partir de 11-2016
• Vous avez un CX-5 KE plus ancien (01-2011 à 10-2016) ? Il vous faut alors le kit séparé 20 MA330 05
• Convient uniquement aux voitures équipées des fusées d’origine

Taille de jante minimale : 17 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC, Wheel Fitment Chart) que vos jantes offrent suffisamment d’espace ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 MA330 06
• Disques de frein : 330 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 4 pistons, aluminium forgé, rouge de série (RAL 3020)
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 17 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage

Montage et livraison

Lors du montage, respectez la notice de montage V-Maxx. Le kit est uniquement destiné aux voitures équipées des fusées d’origine. Lavez le kit de freinage avec un savon doux et jamais avec un nettoyant pour jantes, car celui-ci attaque l’aluminium. En cas d’usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Vous pouvez compléter le kit gros freins CX-5 KF avec une autre couleur d’étriers (noir, bleu ou jaune, avec supplément), des durites de frein aviation V-Maxx Steelflex pour l’essieu avant (tuyau intérieur en PTFE, homologuées TÜV et, pour la Mazda, avec kit d’adaptateurs convexe-concave), du liquide de frein Ferodo Super Formula 500 ml, un kit témoin d’usure V-Maxx ou un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo FDSR216 DS Performance, qui ne sont pas homologuées TÜV. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Des freins qui restent frais continuent de freiner : ce principe se retrouve dans chaque pièce en aluminium de ce kit V-Maxx pour le CX-5 KF.

Pourquoi choisir ce kit gros freins CX-5 KF ?

Ce kit gros freins CX-5 KF est conçu autour d’une évacuation rapide de la chaleur. L’aluminium conduit la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier, et sur ce kit, l’étrier, le support et le bol sont en aluminium. Les canaux de refroidissement directionnels du disque évacuent la chaleur vers l’extérieur, si bien que le kit refroidit beaucoup plus vite. L’efficacité de freinage reste ainsi constante, même lors de freinages appuyés répétés. À cela s’ajoutent une livraison complète, l’homologation TÜV et 2 ans de garantie d’un fabricant néerlandais.

Questions fréquentes

Le kit gros freins CX-5 KF passe-t-il derrière mes jantes actuelles ?

Le kit gros freins CX-5 KF nécessite des jantes d’au moins 17 pouces. Vérifiez toujours le dégagement avec le gabarit de contrôle (WFC) ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Ce kit convient-il aussi au CX-5 KE ?

Non, pour le CX-5 KE jusqu’à 10-2016, il existe un kit V-Maxx séparé, référence 20 MA330 05.

Le cliquetis des plaquettes est-il normal ?

Oui. Les plaquettes ont volontairement un jeu de 1 à 1,5 mm, pour qu’elles ne se bloquent pas à haute température. C’est pourquoi vous entendez un bref clic lorsque vous changez de sens de marche.

Quelles options sont disponibles pour ce kit ?

Une autre couleur d’étriers, des durites de frein aviation Steelflex, du liquide de frein Ferodo Super Formula, un kit témoin d’usure et un jeu supplémentaire de plaquettes Ferodo DS Performance (sans TÜV).

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.