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Description

Volkswagen Jetta IV kit gros freins V-Maxx 355 mm 6 pistons

Ce kit gros freins Jetta IV 355 mm de V-Maxx est l’évolution de freinage 6 pistons pour la Volkswagen Jetta IV (16) : des disques de frein en deux parties de 355 mm avec des étriers 6 pistons en aluminium forgé, plaquettes sport et adaptateurs spécifiques au véhicule inclus.

Le kit convient à toutes les versions de la Jetta IV de 55 à 147 kW à partir de 04-2008, équipées d’une fusée en acier, d’une fixation d’amortisseur de Ø55 mm et de disques de frein arrière d’origine d’au moins Ø271 mm. Sur circuit, le kit offre plus de puissance de freinage et beaucoup moins de fading lors de freinages appuyés répétés.

V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais et offre 2 ans de garantie. Le kit dispose d’un certificat TÜV selon le §19.3 et il est autorisé sur la voie publique.

Principaux avantages

• Étriers 6 pistons en aluminium forgé pour la Jetta IV
• Disques de 355 mm : en deux parties et rainurés, en acier à haute teneur en carbone avec bols flottants ultralégers en aluminium
• À partir de jantes de 18 pouces, une taille de moins que pour le kit de 365 mm
• Moins de fading lors de freinages appuyés répétés
• Refroidissement rapide : l’aluminium conduit la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier, et les disques disposent de canaux de refroidissement directionnels
• Plug and play : adaptateurs pour les durites de frein en caoutchouc d’origine et plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• TÜV §19.3 et 2 ans de garantie

Compatible avec

Volkswagen Jetta IV (16), à partir de 04-2008

• Jetta IV (16) avec amortisseurs avant de Ø55 mm, à partir de 04-2008 : toutes les versions de 55 à 147 kW
• Uniquement pour les voitures équipées de disques de frein arrière d’origine d’au moins Ø271 mm
• Attention : uniquement pour les voitures équipées d’une fusée en acier et d’une fixation d’amortisseur de Ø55 mm

Taille de jante minimale : 18 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC, Wheel Fitment Chart) que vos jantes ont un dégagement suffisant ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 VW355 16
• Disques de frein : 355 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 6 pistons, aluminium forgé
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 18 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols en aluminium, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage

Montage et livraison

Montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie. Le kit ne convient qu’aux voitures équipées des fusées d’origine, ici la fusée en acier avec fixation d’amortisseur de Ø55 mm. Nettoyez le kit de freinage avec un savon doux et jamais avec un nettoyant pour jantes, car il attaque l’aluminium. En cas d’usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Options : durites de frein aviation V-Maxx Steelflex pour l’essieu avant (620 mm, jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, liquide de frein Ferodo (500 ml) et kit témoin d’usure V-Maxx. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Six pistons et des disques de 355 mm : une Jetta IV qui freine de la même façon, tour après tour.

Pourquoi choisir ce kit gros freins Jetta IV 355 ?

Le kit gros freins Jetta IV 355 mm offre à la Jetta l’efficacité de freinage de six pistons avec une taille de jante minimale de 18 pouces. L’étrier, le support et le bol sont en aluminium et les disques disposent de canaux de refroidissement directionnels, de sorte que la chaleur est évacuée beaucoup plus vite qu’avec les freins d’origine. La puissance de freinage reste ainsi constante lors de freinages appuyés répétés, et grâce au TÜV §19.3, le kit est autorisé sur la voie publique.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre le kit de 355 mm et celui de 365 mm ?

Les deux kits disposent d’étriers 6 pistons et conviennent aux mêmes versions de la Jetta IV. Le kit de 365 mm (20 VW365 16) a un disque plus grand et nécessite des jantes d’au moins 19 pouces ; le kit gros freins Jetta IV 355 mm passe dès 18 pouces.

Le kit passe-t-il derrière mes jantes ?

Le kit nécessite des jantes d’au moins 18 pouces. Vérifiez le dégagement avec le gabarit de contrôle (WFC) ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Le kit gros freins Jetta IV 355 mm convient-il à une voiture plus puissante que d’origine ?

Oui, tout à fait. Une Jetta IV plus puissante que d’origine profite pleinement de ce kit : les disques de 355 mm et les étriers 6 pistons offrent plus de puissance de freinage et beaucoup moins de fading. Les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine, et avec une augmentation de puissance officiellement homologuée, l’homologation TÜV reste valable.

Puis-je rouler sur route avec ce kit ?

Oui. Le kit dispose d’un certificat TÜV selon le §19.3 et il est autorisé sur la voie publique, y compris avec une augmentation de puissance officiellement homologuée.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.