Shop

Description

BMW E46 M3 S54 (01-06) kit refroidisseur d’huile Mishimoto argent

Le refroidisseur Mishimoto E46 est un kit refroidisseur d’huile complet pour la BMW E46 M3 à moteur S54 de 2001 à 2006. Avec ses papillons individuels et sa zone rouge à 8 000 tr/min, le S54 roule souvent sur circuit, et une température d’huile stable y est la clé d’une longue durée de vie.

Selon Mishimoto, ce kit abaisse la température d’huile de 16,7 °C. Le faisceau est 110 % plus épais que l’origine, la perte de charge est réduite de 0,7 bar (10 psi) et la contenance d’huile augmente d’environ 0,4 litre. Le kit se monte sans modification avec le radiateur d’origine et le radiateur aluminium Mishimoto pour E46.

Principaux avantages

• Montage direct sur BMW E46 M3 (2001-2006)
• Jusqu’à 16,7 °C de moins pour l’huile
• 0,7 bar de perte de charge en moins que le refroidisseur d’origine
• Boîtes en billet d’une seule pièce, soudées TIG au faisceau
• Lignes d’huile inox tressées prêtes à monter avec raccords -10AN
• Kit raccords -10AN usiné CNC en aluminium 6061 inclus
• Support de lignes qui évite le frottement
• Mishimoto Lifetime Warranty

Compatible avec

BMW E46 M3 à moteur S54

• Années 2001 à 2006
• Moteur : S54
• Compatible avec le radiateur d’origine et le radiateur aluminium Mishimoto pour E46 M3

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Mishimoto
• Référence : MMOC-E46-01
• Finition : usinage CNC brut (argent)
• Dimensions hors tout : 663 x 109 x 86 mm
• Dimensions du faisceau : 600 x 77 x 64 mm
• Raccords : entrée et sortie -10AN
• Couple de la vis du kit raccords : 14 Nm
• Fourni : refroidisseur avec raccords -10AN, kit raccords Mishimoto, durite inox tressée d’environ 51 cm (raccords 45° et 45°), durite inox tressée d’environ 104 cm (raccords 45° et 90°), support de lignes noir, vis à tête bombée M6 x 1,0 x 16 mm

Montage et livraison

Le kit remplace le refroidisseur et les tubes rigides d’origine par le refroidisseur Mishimoto et des lignes inox tressées. Mishimoto évalue le montage comme moyen. Rincez le refroidisseur avec environ un litre d’huile propre avant le montage, serrez la vis du kit raccords à 14 Nm et contrôlez tous les raccords avant de rouler, puis régulièrement. Le rapport technique Mishimoto est disponible ci-dessous. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Seize degrés de moins pour l’huile du S54 : la meilleure assurance pour une E46 M3 qui roule sur circuit.

Pourquoi choisir ce refroidisseur Mishimoto E46 ?

Sur un S54 à haut régime qui passe beaucoup de temps sur circuit, la température d’huile est l’un des facteurs les plus importants pour la durée de vie du moteur. Ce kit l’abaisse de façon mesurable, se monte sans modification et est livré complet avec lignes, raccords et support. Mishimoto offre une garantie à vie.

Questions fréquentes

De combien l’huile est-elle refroidie ?

Selon les essais de Mishimoto, le refroidisseur Mishimoto E46 abaisse la température d’huile de 16,7 °C par rapport au refroidisseur d’origine.

Le kit est-il compatible avec mon radiateur Mishimoto ?

Oui. Le kit se monte sans modification avec le radiateur d’origine et le radiateur aluminium Mishimoto pour E46 M3.

Que faire avant le montage ?

Mishimoto recommande de rincer le refroidisseur avec environ un litre d’huile propre avant le montage pour éliminer d’éventuelles impuretés liées au transport.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Téléchargements et documentation

Rapport technique refroidisseur d’huile Mishimoto E46 M3 (PDF, en anglais)

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.