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Description

Toyota AE86 Corolla avec spindle (83-87) BC Racing BR combinés filetés 6/4.5 kg/mm

Les combinés filetés BR AE86 spindle de BC Racing (référence C-14-BR-RA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Toyota Corolla AE86 à propulsion, années 1983 à 1987, en version avec spindle (W/ SPINDLE). Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 4.5 kg/mm à l’arrière.

La série BR est la polyvalente de BC Racing, destinée à une AE86 qui roule sur route et fait de temps en temps un track day ou de l’autocross. Des amortisseurs monotube à piston linéaire, un réglage de l’amortissement sur 30 crans et une hauteur de caisse que vous réglez indépendamment de la précharge du ressort en constituent la base.

BC Racing fabrique les kits AE86 en deux versions : avec spindle (W/ SPINDLE) et sans spindle (W/O SPINDLE). Ce kit est la version avec spindle. Choisissez la version qui correspond à votre voiture ; en cas de doute, contactez-nous avant de commander.

Principaux avantages

• Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : vous réglez la hauteur via le corps d’amortisseur, le ressort conserve sa précharge.
• Réglage de l’amortissement sur 30 crans : compression et détente réglables ensemble, par amortisseur.
• Monotube à piston linéaire : un amortissement qui augmente de façon régulière avec la vitesse du mouvement de la roue.
• Tarage des ressorts 6/4.5 kg/mm : 6 kg/mm à l’avant et 4.5 kg/mm à l’arrière.
• Coupelles pillowball à l’avant : avec caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière.
• Bague de blocage inférieure concave brevetée : la hauteur réglée reste bien bloquée.
• Version avec spindle : la version W/ SPINDLE des kits BC Racing AE86.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

Toyota Corolla AE86 à propulsion, années 1983 à 1987, en version avec spindle (W/ SPINDLE)

• Conduite quotidienne avec une AE86 plus ferme et plus basse
• Un track day ou de l’autocross de temps en temps
• Apprendre à régler soi-même la hauteur et l’amortissement

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : C-14-BR-RA
• Série : BR, polyvalente pour la route et le circuit
• Version : avec spindle (W/ SPINDLE)
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/4.5 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : pillowball à l’avant, caoutchouc ou d’origine à l’arrière
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites refaire le réglage de la géométrie, car le carrossage et le parallélisme changent également. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement en rupture de stock chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquerons la date de livraison prévue.

Le BC Racing C-14-BR-RA est le kit de combinés filetés BR pour la Toyota Corolla AE86 en version avec spindle, avec 6 kg/mm à l’avant et 4.5 kg/mm à l’arrière.

Pourquoi choisir ces combinés filetés BR AE86 spindle ?

Une AE86 est légère et agile, mais des amortisseurs usés la rendent instable au freinage et à l’inscription en virage. Avec les BR, vous réglez vous-même la hauteur et l’amortissement, de sorte que la voiture réagit plus nettement tout en restant utilisable au quotidien. Si vous voulez plus tard un amortissement plus orienté circuit, les DS, ER et ZX dans la même version spindle figurent dans le tableau ci-dessous.

Combinés filetés BC Racing pour la Toyota Corolla AE86 (avec spindle)

Aperçu des séries BC Racing pour la Toyota Corolla AE86 (avec spindle) proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la Toyota Corolla AE86 (sans spindle), BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par C-211.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les BC Racing BR et DS pour la Toyota AE86 avec spindle ?

Les BR ont un piston linéaire et sont conçus pour la route avec un track day de temps en temps ; les DS ont un piston dégressif qui amortit plus fermement les mouvements lents de la caisse et sont davantage orientés circuit. Pour cette AE86, les deux ont 6/4.5 kg/mm, 30 crans et des coupelles pillowball à l’avant. Si vous roulez surtout sur route, les BR sont le choix évident.

Les combinés filetés BC Racing BR avec spindle conviennent-ils à toutes les Toyota Corolla AE86 ?

Non, uniquement à l’AE86 à propulsion de 1983 à 1987 en version avec spindle. BC Racing ne mentionne aucune carrosserie comme exception pour ce kit. Pour l’AE86 sans spindle, il existe un kit distinct avec la référence C-211-BR-RA.

Ai-je besoin des BC Racing BR avec ou sans spindle pour ma Toyota AE86 ?

Cela dépend de votre voiture : BC Racing fabrique les kits AE86 en deux versions, avec spindle (W/ SPINDLE) et sans spindle (W/O SPINDLE), et vous choisissez la version qui correspond à votre AE86. Ces combinés filetés BR AE86 spindle sont la version avec spindle. Si vous ne savez pas quelle version il vous faut, contactez-nous avant de commander et nous verrons cela ensemble.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing BR pour la Toyota AE86 avec spindle ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement épuisé, vous pouvez tout de même le commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.