Description
BMW E46 M3 True Rear (00-06) BC Racing BR combinés filetés 6/6 kg/mm
Les combinés filetés BR E46 M3 True Rear de BC Racing (référence I-64-BR-RH) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW E46 M3, années 2000 à 2006, en version True Rear. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 6 kg/mm à l’arrière.
C’est le kit polyvalent de BC Racing, avec des jambes de force complètes à l’arrière. D’origine, l’E46 a à l’arrière un ressort séparé et un amortisseur séparé, côte à côte. Avec True Rear, le ressort arrière entoure l’amortisseur, comme à l’avant, de sorte que vous disposez aussi à l’arrière d’une jambe de force complète.
Cela fait une différence lors du réglage. Vous réglez la hauteur de caisse arrière directement sur le filetage de l’amortisseur, et le ressort et l’amortisseur fonctionnent comme une seule unité. Pour une M3 que vous voulez basse et que vous voulez pouvoir ajuster précisément à l’arrière aussi, c’est un net progrès.
La série BR est conçue pour un usage quotidien avec un track day ou un autocross de temps en temps. Le tarage des ressorts est de 6/6 kg/mm, vous réglez l’amortissement sur 30 crans et la hauteur de caisse est indépendante de la précharge du ressort.
Principaux avantages
- True Rear : une jambe de force complète à l’arrière avec le ressort autour de l’amortisseur au lieu d’un ressort et d’un amortisseur séparés.
- Spécifique à l’E46 M3 : une référence propre pour la M3 de 2000 à 2006.
- Réglage polyvalent : agréable sur route et assez rigoureux pour un track day.
- Réglage de l’amortissement sur 30 crans : compression et détente ensemble par amortisseur.
- Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : réglez la hauteur à l’arrière aussi, sans charger le ressort différemment.
- Piston linéaire : un amortissement prévisible et facile à apprivoiser.
- Tarage des ressorts 6/6 kg/mm : identique à l’avant et à l’arrière, adapté à la conception True Rear.
- Entièrement révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits ultérieurement.
Compatibilité
BMW M3 E46, années 2000 à 2006
- Rouler au quotidien avec une suspension plus rigoureuse
- Un track day ou un autocross de temps en temps
- Les conducteurs de M3 qui veulent des jambes de force complètes à l’arrière
Caractéristiques techniques
- Fabricant : BC Racing
- Référence : I-64-BR-RH
- Série : BR, polyvalente pour la route et le circuit de temps en temps
- Version : True Rear, jambe de force complète à l’arrière (ressort autour de l’amortisseur)
- Tarage des ressorts avant/arrière : 6/6 kg/mm
- Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
- Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
- Hauteur de caisse : entièrement réglable, indépendamment de la précharge du ressort
- Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant et à l’arrière
- Contenu : 4 jambes de force avec amortisseurs et ressorts, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
- Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication
Montage et livraison
Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine ; le ressort et l’amortisseur séparés à l’arrière cèdent la place aux combinés filetés True Rear. Attention : BC Racing prescrit de renforcer la caisse avant le montage d’un kit True Rear. Après le réglage de la hauteur, faites refaire la géométrie de la M3. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit n’est temporairement pas en stock, vous pouvez tout de même commander, nous vous tenons informé.
Avec True Rear, vous réglez l’arrière d’une E46 M3 aussi précisément que l’avant, car le ressort et l’amortisseur forment enfin un seul ensemble.
Pourquoi choisir ces combinés filetés BR E46 M3 True Rear ?
Parce qu’une M3 est une voiture que l’on veut conduire, pas seulement laisser au garage. Les BR la gardent utilisable au quotidien et, grâce à la conception True Rear, vous offrent à l’arrière les mêmes possibilités de réglage qu’à l’avant. Vous réglez ainsi l’équilibre de la voiture exactement comme vous le souhaitez.
Combinés filetés BC Racing pour la BMW E46 M3 True Rear
Aperçu des séries BC Racing pour la BMW E46 M3 True Rear proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.
| Série | Référence | Ressorts av/ar | Amortissement | Destiné à |
|---|---|---|---|---|
| BR (ce kit) | I-64-BR-RH | 6/6 | 30 crans, linéaire | Route avec un track day de temps en temps |
| RM | I-64-RM-MA | 8/12 | 30 crans, dégressif, huile synthétique | Track days, courses de côte, rallye sur asphalte |
Pour l’E46 M3 Coupé en version standard, sans True Rear, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-14.
Questions fréquentes
Que signifie True Rear pour les combinés filetés BC Racing BR pour l’E46 M3 ?
True Rear signifie que l’arrière devient une jambe de force complète avec le ressort autour de l’amortisseur. D’origine, l’E46 a à l’arrière un ressort séparé et un amortisseur séparé. Avec True Rear, vous réglez la hauteur arrière directement sur l’amortisseur, et le ressort et l’amortisseur fonctionnent comme une seule unité.
Quelle est la différence entre les BC Racing BR et RM True Rear pour l’E46 M3 ?
Le kit RM True Rear pour la M3 (I-64-RM-MA) est inversé, dispose d’un piston dégressif et est orienté vers l’utilisation sur circuit, avec un tarage des ressorts de 8/12 kg/mm. Les combinés filetés BR E46 M3 True Rear sont le modèle polyvalent avec piston linéaire et 6/6 kg/mm, destiné à la route avec un track day de temps en temps.
Les combinés filetés BC Racing BR E46 M3 True Rear conviennent-ils aussi à une E46 Berline ou Coupé classique ?
Non, cette référence est destinée à la M3 de 2000 à 2006. Pour la Berline et le Coupé, nous avons des kits BC Racing distincts.
Quel est le délai de livraison de ces combinés filetés BC Racing BR ?
Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. En l’absence de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous informerons de son arrivée.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.






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