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Description

Combinés filetés BC Racing BR Lexus IS200 IS300 GXE10/JCE10 (99-05) 10/6 kg/mm

Les combinés filetés BR Lexus IS200 de BC Racing (référence R-01-BR-RS) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Lexus IS200 et IS300 (GXE10/JCE10), années 1999 à 2005. Le tarage des ressorts est de 10 kg/mm à l’avant et de 6 kg/mm à l’arrière.

La série BR correspond aux combinés filetés polyvalents de BC Racing, pour une IS200 ou IS300 que vous conduisez au quotidien et qui fait de temps en temps un track day ou un autocross. Des amortisseurs monotube avec piston linéaire, un réglage de l’amortissement sur 30 crans et une hauteur de caisse réglable indépendamment de la précharge du ressort rendent ce kit adapté à de nombreux usages.

La première génération d’IS est une propulsion équipée d’un six cylindres, ce qui en fait une base appréciée pour la conduite sportive. Avec 10 kg/mm à l’avant et 6 kg/mm à l’arrière, elle tient nettement plus fermement la route qu’avec la suspension d’origine, tandis que vous continuez à l’utiliser tout simplement pour aller au travail.

Principaux avantages

• Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : abaisser la voiture tandis que le ressort conserve sa précharge.
• Réglage de l’amortissement sur 30 crans : compression et détente réglables ensemble, par amortisseur.
• Monotube avec piston linéaire : un amortissement calme et prévisible sur route.
• Tarage des ressorts 10/6 kg/mm : adapté à la Lexus IS200 et IS300 (GXE10/JCE10).
• Coupelles en caoutchouc à l’avant : caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière.
• Bague de blocage inférieure concave brevetée : la hauteur de caisse choisie reste bien bloquée.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.
• Pour la route et le circuit : utilisable au quotidien et prêt pour un track day ou un autocross.

Compatibilité

Lexus IS200 (GXE10) et IS300 (JCE10), années 1999 à 2005 (pas pour la deuxième génération d’IS, XE20)

• Conduite sportive au quotidien avec une IS plus ferme
• Un track day ou un autocross de temps en temps
• Abaisser la voiture sans modifier la précharge des ressorts

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : R-01-BR-RS
• Série : BR, polyvalente pour la route et le circuit
• Tarage des ressorts avant/arrière : 10/6 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelles en caoutchouc à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites refaire le réglage de la géométrie, car le carrossage et le parallélisme changent également. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.

Pour la Lexus IS200 et IS300 (GXE10/JCE10), BC Racing propose le kit BR R-01-BR-RS, avec 10 kg/mm à l’avant, 6 kg/mm à l’arrière et un réglage de l’amortissement sur 30 crans.

Pourquoi choisir ces combinés filetés BR Lexus IS200 ?

Une IS200 ou IS300 a désormais largement plus de vingt ans, et les amortisseurs d’origine ne sont souvent plus de première fraîcheur. Ce kit donne à la voiture un train roulant plus ferme et plus bas que vous réglez vous-même : la hauteur de caisse via le corps d’amortisseur et l’amortissement en 30 crans. Il reste parfaitement utilisable au quotidien, et les amortisseurs peuvent être reconstruits après des années de route.

Combinés filetés BC Racing pour la Lexus IS200 et IS300

Aperçu des séries BC Racing pour la Lexus IS200 et IS300 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing BR et DS pour la Lexus IS200 et IS300 ?

Les BR ont un piston linéaire pour la route avec un track day de temps en temps, les DS un piston dégressif pour un usage plus orienté circuit. Les DS amortissent plus fermement les mouvements lents de la caisse entre 0 et 50 mm/s. Pour l’IS, les deux ont des ressorts de 10/6 kg/mm et des coupelles en caoutchouc à l’avant. Si vous roulez surtout sur route, les combinés filetés BR Lexus IS200 correspondent bien à votre usage.

Les combinés filetés BC Racing BR pour la Lexus IS200 conviennent-ils aussi à l’IS300 SportCross ?

Pas sans vérification préalable : BC Racing UK valide ce kit pour la Lexus IS200 et IS300 avec le code châssis GXE10 et JCE10, années 1999 à 2005, et ne mentionne pas la SportCross séparément. Si vous avez une SportCross, contactez-nous avant de commander.

Les combinés filetés BC Racing BR R-01-BR-RS conviennent-ils à une Lexus IS250 ou IS220d ?

Non. Ce kit est destiné à la première génération d’IS (GXE10/JCE10, 1999 à 2005). Les IS250 et IS220d appartiennent à la deuxième génération (XE20) et ne relèvent pas de cette application.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing BR pour la Lexus IS200 et IS300 ?

Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est temporairement épuisé, vous pouvez tout de même le commander et nous vous indiquerons quand il arrive.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.