BMW E90/E92 Série 3 True Rear Berline/Coupé RWD (05-11) BC Racing ER combinés filetés 5.5/6 kg/mm

€1.849,00 TVA incluse

BMW E90/E92 Série 3 True Rear Berline/Coupé RWD (05-11) BC Racing ER combinés filetés 5.5/6 kg/mm

Combinés filetés BC Racing ER réglables 2 voies pour la BMW Série 3 E90 Berline et E92 Coupé à propulsion, en version True Rear.

Amortisseurs monotubes avec double piston, réservoir externe, compression et détente chacune sur 30 crans ; tarage des ressorts 5.5/6 kg/mm.

BC Racing prescrit une caisse renforcée.

Délai de livraison de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock.

Disponible sur commande|Délai de livraison estimé : 1 à 2 semaines

SKU: I-118-ER Category: Marque :

Description

BMW E90/E92 Série 3 True Rear Berline/Coupé RWD (05-11) BC Racing ER combinés filetés 5.5/6 kg/mm

Les combinés filetés ER E90 E92 True Rear de BC Racing (référence I-118-ER) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Série 3 E90 Berline et E92 Coupé à propulsion, à l’exclusion de la M3, années 2005 à 2011, en version True Rear. Le tarage des ressorts est de 5.5 kg/mm à l’avant et de 6 kg/mm à l’arrière.

Les ER True Rear sont les combinés filetés BC Racing réglables 2 voies pour une BMW E90 ou E92 utilisée sérieusement sur circuit. Avec le kit True Rear, le ressort se trouve autour de l’amortisseur à l’arrière, de sorte que vous disposez d’une jambe de force complète à l’arrière ; avec le kit standard I-03, le ressort et l’amortisseur restent séparés à l’arrière, comme d’origine.

Chaque amortisseur est un monotube avec double piston et réservoir externe. Vous réglez la compression et la détente séparément, chacune sur 30 crans, et l’huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé maintient un amortissement stable. Les ressorts font 5.5 kg/mm à l’avant et 6 kg/mm à l’arrière.

Principaux avantages

  • True Rear : une jambe de force complète à l’arrière aussi, avec le ressort autour de l’amortisseur.
  • Réglable 2 voies : compression et détente séparément, chacune sur 30 crans.
  • Réservoir externe : monotube avec double piston.
  • Piston dégressif : amortissement ferme lors des mouvements lents de la caisse.
  • Huile entièrement synthétique : amortissement constant quand les amortisseurs chauffent.
  • Platines de carrossage : sur les kits compatibles, coupelles en caoutchouc en option.
  • Tarage des ressorts 5.5/6 kg/mm : identique aux BR, DS et ZX True Rear.
  • Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW Série 3 E90 Berline et E92 Coupé à propulsion, années 2005 à 2011, en version True Rear ; pas pour la M3 et pas pour les xDrive (xi) à transmission intégrale. Pour l’E91 Touring et l’E93 Cabriolet, BC Racing propose des kits distincts (I-17).

  • Usage sérieux sur circuit et en compétition
  • Les conducteurs qui veulent régler la compression et la détente séparément
  • Les E90 et E92 avec une configuration True Rear

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : BC Racing
  • Référence : I-118-ER
  • Série : ER, pour un usage sérieux sur circuit et en compétition
  • Version : True Rear (arrière intégré), une jambe de force complète à l’arrière avec le ressort autour de l’amortisseur
  • Tarage des ressorts avant/arrière : 5.5/6 kg/mm
  • Principe d’amortisseur : monotube avec double piston et réservoir externe, dégressif, huile entièrement synthétique avec un indice de viscosité très élevé
  • Amortissement : 2 voies, compression et détente séparées, 30 crans chacune
  • Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
  • Coupelles : platines de carrossage sur les kits compatibles, coupelles en caoutchouc en option
  • Contenu : 4 jambes de force avec amortisseurs et ressorts, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
  • Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Les ER True Rear sont conçus spécifiquement pour cette BMW et remplacent les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Attention : BC Racing prescrit de renforcer la caisse avant le montage d’un kit True Rear. Faites effectuer un réglage de la géométrie après avoir réglé la hauteur de caisse, surtout si vous utilisez des platines de carrossage. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit n’est pas en stock chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand il arrivera.

Le BC Racing I-118-ER est un kit de combinés filetés True Rear réglables 2 voies avec réservoir externe pour la BMW E90 et E92 à propulsion, avec des ressorts de 5.5/6 kg/mm.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ER E90 E92 True Rear ?

Si vous réglez sérieusement votre E90 ou E92 pour le circuit, vous voulez pouvoir régler la compression et la détente séparément. Les ER vous en donnent la possibilité, avec un réservoir externe et une huile synthétique pour un amortissement stable, tandis qu’avec le True Rear vous disposez aussi d’une jambe de force complète à l’arrière, avec le ressort autour de l’amortisseur. Le renforcement de la caisse prescrit par BC Racing fait partie du montage.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW E90 Berline et E92 Coupé True Rear

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW E90 Berline et E92 Coupé True Rear proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

SérieRéférenceRessorts av/arAmortissementDestiné à
BRI-118-BR-RH5.5/630 crans, linéaire, coupelles pillowball à l’avant et à l’arrièreRoute avec un track day de temps en temps
DSI-118-DS-DH5.5/630 crans, dégressif, coupelles pillowball à l’avant et à l’arrièreOrienté circuit, usage routier sportif
RMI-118-RM-MA6/630 crans, dégressif, huile synthétique, coupelles pillowball à l’avantTrack days, courses de côte, rallye sur asphalte
ER (ce kit)I-118-ER5.5/62 voies, 30 crans par sens, réservoir externeUsage sérieux sur circuit et en compétition
ZXI-118-ZX5.5/63 voies (20/12/30 crans), réservoir externeCompétition, longues sessions, drift

Pour la version standard sans True Rear, BC Racing propose des kits distincts pour l’E90 Berline et l’E92 Coupé. Leurs références commencent par I-03.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les BC Racing ER True Rear et ZX True Rear pour la BMW E90 et E92 ?

Les ER sont réglables 2 voies, les ZX 3 voies. Sur les ER, vous réglez la compression et la détente chacune sur 30 crans ; sur les ZX, vous disposez d’une compression séparée pour la basse (20 crans) et la haute vitesse (12 crans), plus 30 crans de détente. Les deux ont un réservoir externe et des ressorts de 5.5/6 kg/mm.

Quelle est la différence entre les BC Racing ER True Rear et ER standard pour l’E90 et l’E92 ?

Sur les True Rear (I-118-ER), le ressort se trouve aussi autour de l’amortisseur à l’arrière ; sur les ER standard (I-03-ER), le ressort et l’amortisseur restent séparés à l’arrière. Les combinés filetés ER E90 E92 True Rear ont des ressorts de 5.5/6 kg/mm, les ER standard de 7/10 kg/mm. Pour le True Rear, BC Racing prescrit une caisse renforcée.

Les combinés filetés BC Racing ER True Rear conviennent-ils à toutes les BMW E90 et E92 ?

Non. Le kit est prévu pour l’E90 Berline et l’E92 Coupé à propulsion, à l’exclusion de la M3 et des xDrive (xi) à transmission intégrale. Pour l’E91 Touring et l’E93 Cabriolet, BC Racing propose des kits distincts (I-17).

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ER True Rear pour la BMW E90 et E92 ?

1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. En l’absence de stock, vous pouvez tout de même commander le kit et nous vous communiquerons la date de livraison.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.

Informations complémentaires

Poids25 kg
Marque du véhicule

BMW

Modèle

E90, E92

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