Combinés filetés BC Racing RM BMW M2 Competition F87 (18-21) 6/14 kg/mm

€1.474,41 TVA incluse

Combinés filetés BC Racing RM BMW M2 Competition F87 (18-21) 6/14 kg/mm

Combinés filetés BC Racing RM pour la BMW M2 Competition F87 (2018 à 2021) avec un ressort arrière plus ferme : 6 kg/mm à l’avant et 14 kg/mm à l’arrière.

Piston dégressif, huile entièrement synthétique, amortissement sur 30 crans et coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant.

Pour les track days, les courses de côte et le rallye sur asphalte.

Délai de livraison de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock.

Disponible sur commande|Délai de livraison estimé : 1 à 2 semaines

SKU: I-98-RM-MA-6-14 Category: Marque :

Description

Combinés filetés BC Racing RM BMW M2 Competition F87 (18-21) 6/14 kg/mm

Les combinés filetés RM M2 Competition 6/14 de BC Racing (référence I-98-RM-MA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW M2 Competition F87, années 2018 à 2021. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 14 kg/mm à l’arrière.

Cette version RM pour la M2 Competition a un ressort arrière plus ferme de 14 kg/mm, contre 12 kg/mm pour la version 6/12. La référence BC Racing est I-98-RM-MA pour les deux ; seule la combinaison de ressorts diffère.

La série RM est destinée aux track days, aux courses de côte et au rallye sur asphalte. Sur les jambes de force MacPherson se trouve un amortisseur monotube inversé, sur les autres types de suspension un monotube droit ; le piston est dégressif et l’huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé. À l’avant, le kit dispose de coupelles pillowball ou de platines de carrossage (code MA).

Principaux avantages

  • Ressort arrière de 14 kg/mm : avec 6 kg/mm à l’avant ; un essieu arrière plus ferme qu’avec la version 6/12.
  • Piston dégressif : garde les mouvements lents de la caisse sous contrôle.
  • Huile synthétique : entièrement synthétique, à indice de viscosité très élevé.
  • Monotube inversé sur MacPherson : et un monotube droit sur les autres types de suspension.
  • Coupelles pillowball à l’avant : ou platines de carrossage ; caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière.
  • Réglage de l’amortissement sur 30 crans : une molette par amortisseur pour la compression et la détente.
  • Hauteur de caisse réglable en continu : via le corps d’amortisseur.
  • Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW M2 Competition F87 à propulsion, années 2018 à 2021. La M2 F87 de 2016 à 2018 a son propre kit RM (I-75-RM-MA, 6/12 kg/mm). La M2 CS n’est pas mentionnée dans la liste d’applications de BC Racing ; pour une M2 CS, contactez-nous d’abord.

  • Track days et contre-la-montre avec la M2 Competition
  • Courses de côte et rallye sur asphalte
  • Les pilotes qui recherchent un essieu arrière plus ferme

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : BC Racing
  • Référence : I-98-RM-MA
  • Série : RM, pour les track days, les courses de côte et le rallye sur asphalte
  • Tarage des ressorts avant/arrière : 6/14 kg/mm
  • Principe d’amortisseur : monotube inversé sur les jambes de force MacPherson, monotube droit sur les autres types de suspension ; piston dégressif ; huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé
  • Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
  • Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
  • Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
  • Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
  • Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. BC Racing conseille un graissage périodique des séries RM et ZR et les recommande moins pour un usage routier que les BR, DS, ER ou ZX. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites refaire le réglage de la géométrie. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas cette version 6/14 en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquons la date de livraison prévue.

Le kit de combinés filetés BC Racing RM pour la BMW M2 Competition F87 existe aussi avec des ressorts de 6 kg/mm à l’avant et de 14 kg/mm à l’arrière, sous la référence I-98-RM-MA.

Pourquoi choisir ces combinés filetés RM M2 Competition 6/14 ?

Choisissez cette version 6/14 si vous voulez donner à la M2 Competition un essieu arrière plus ferme sur piste qu’avec la version 6/12. Pour le reste, vous obtenez la même construction RM : piston dégressif, huile synthétique, réglage sur 30 crans et, à l’avant, coupelles pillowball ou platines de carrossage. Si vous hésitez entre les deux combinaisons de ressorts, contactez-nous avant de commander.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW M2 Competition F87

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW M2 Competition F87 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

SérieRéférenceRessorts av/arAmortissementDestiné à
BRI-98-BR-RN6/1230 crans, linéaire, coupelles caoutchouc/d’origineRoute avec un track day de temps en temps
DSI-98-DS-DN6/1230 crans, dégressif, coupelles caoutchouc/d’origineOrienté circuit, usage routier sportif
RMI-98-RM-MA6/1230 crans, dégressif, huile synthétique, coupelles pillowball à l’avantTrack days, courses de côte, rallye sur asphalte
RM (ce kit)I-98-RM-MA6/1430 crans, dégressif, huile synthétique, coupelles pillowball à l’avantTrack days, courses de côte, rallye sur asphalte
ERI-98-ER10/182 voies, 30 crans par sens, réservoir externeUsage sérieux sur circuit et en compétition
ZXI-98-ZX6/123 voies (20/12/30 crans), réservoir externeCompétition, longues sessions, drift

Pour la BMW M2 F87, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-75.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les BC Racing RM 6/14 et 6/12 pour la BMW M2 Competition ?

Seul le ressort arrière diffère : 14 kg/mm sur ce kit, 12 kg/mm sur l’autre. À l’avant, les deux ont 6 kg/mm, et BC Racing utilise la référence I-98-RM-MA pour les deux. Avec les combinés filetés RM M2 Competition 6/14, l’essieu arrière est suspendu plus fermement.

En quoi les BC Racing RM diffèrent-ils des ER pour la BMW M2 Competition ?

Les ER sont réglables 2 voies avec un réservoir externe, les RM ont 30 crans pour la compression et la détente ensemble. Pour la M2 Competition, les ER sont en outre livrés avec des ressorts de 10/18 kg/mm. Les deux fonctionnent de manière dégressive et utilisent une huile entièrement synthétique.

Les combinés filetés BC Racing RM 6/14 conviennent-ils à une BMW M2 F87 de 2016 à 2018 ?

Non, ce kit est destiné à la M2 Competition F87 de 2018 à 2021. Pour la M2 F87 de 2016 à 2018, BC Racing propose le I-75-RM-MA avec 6/12 kg/mm.

En combien de temps les combinés filetés BC Racing RM 6/14 pour la BMW M2 Competition peuvent-ils être livrés ?

Comptez un délai de livraison de 1 à 2 semaines, tant que le fabricant a du stock. Si cette version est temporairement épuisée, vous pouvez tout de même commander et nous vous informons de son arrivée.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.

Informations complémentaires

Poids25 kg
Marque du véhicule

BMW

Modèle

F87, M2 F87

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