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BC Racing ZX Gewindefahrwerk BMW M3 E90/E92 Limousine/Coupé ohne EDC (06-13) 6/12 kg/mm

Das BC Racing ZX Gewindefahrwerk M3 E92 (Artikelnummer I-39-ZX) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 E90 und E92 ohne EDC, Baujahr 2006 bis 2013. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.

Das ZX ist das 3-Wege-Gewindefahrwerk von BC Racing, das laut Hersteller das DS und das ER kombiniert. Es ist für den Wettbewerbseinsatz auf der Rennstrecke, lange Sessions und anspruchsvolles Driften gemacht, und diese Ausführung ist für den M3 E90 und E92 ohne EDC bestimmt.

Im aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter stellen Sie 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe ein. Vorne sitzt eine Feder mit 6 kg/mm, hinten eine mit 12 kg/mm.

Die wichtigsten Vorteile

• Drei getrennte Einstellungen: 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe.
• Externer Ausgleichsbehälter: in Kombination mit einem Doppelkolben.
• Rennöl: mit sehr hohem Viskositätsindex.
• Federrate 6/12 kg/mm: für den M3 E90 und E92 ohne EDC.
• Austauschbare obere Befestigung: mit Sturzplatten bei geeigneten Sets und optionalen Gummi-Domlagern.
• Gemacht für Drift und lange Sessions: und für den Wettbewerbseinsatz auf der Rennstrecke.
• Stufenlos verstellbare Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW M3 E90 Limousine (2006 bis 2013) und M3 E92 Coupé (2007 bis 2013) ohne EDC (elektronische Dämpferkontrolle); nicht für den M3 mit EDC, das M3 Cabrio E93 und den 3er ohne M

• Wettbewerbseinsatz auf der Rennstrecke mit einem M3 ohne EDC
• Lange Sessions auf der Rennstrecke
• Anspruchsvolles Driften

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-39-ZX
• Serie: ZX, 3-Wege mit externem Ausgleichsbehälter
• Ausführung: für den M3 ohne EDC (elektronische Dämpferkontrolle)
• Federrate vorne/hinten: 6/12 kg/mm
• Dämpferprinzip: aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex
• Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe
• Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
• Domlager: austauschbare obere Befestigung, Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem Mechaniker mit Erfahrung bei Motorsportfahrwerken durchführen, auch für das Platzieren der Ausgleichsbehälter. Laut BC Racing UK kann bei dieser Ausführung ein Plug-in-Kit nötig sein, um eine Fehlermeldung zu vermeiden; fragen Sie uns gerne um Rat. Nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe gehört eine neue Achsvermessung dazu. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist kein Lagerbestand vorhanden, können Sie trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen Bescheid, sobald das Set eintrifft.

Das BC Racing ZX-Set I-39-ZX für den BMW M3 E90 und E92 ohne EDC hat einen externen Ausgleichsbehälter, eine 3-Wege-Verstellung und Federn mit 6 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.

Warum dieses ZX Gewindefahrwerk M3 E92?

Wenn Sie Ihren M3 ohne EDC bis ins Detail für Rennstrecke oder Drift abstimmen möchten, gibt Ihnen das ZX den Spielraum: Langsame und schnelle Druckstufe stellen Sie getrennt voneinander ein, zusätzlich zur Zugstufe. Damit stimmen Sie das Auto auf lange Sessions ab, in denen es vorhersehbar reagieren muss. Die hintere Feder mit 12 kg/mm ist straffer als beim BR und DS für dieses Fahrzeug.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 E90/E92 ohne EDC

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 E90/E92 ohne EDC, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für den BMW M3 E90/E92 mit EDC hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-13.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZX und ER Gewindefahrwerk für den BMW M3 E92 ohne EDC?

Das ZX ist 3-Wege verstellbar mit Federn mit 6/12 kg/mm, das ER 2-Wege mit 8/16 kg/mm. Beim ZX stellen Sie die Druckstufe getrennt für niedrige und hohe Geschwindigkeit ein. Beide haben einen externen Ausgleichsbehälter und sind für den ernsthaften Rennstreckeneinsatz gemacht.

Brauche ich für meinen M3 E90/E92 das BC Racing ZX-Set I-39 oder I-13?

Ohne EDC das I-39-ZX, mit EDC das I-13-ZX. Für das I-13 schreibt BC Racing ein EDC-Delete-Kit vor, das BC Racing selbst nicht verkauft. Eine EDC-Taste auf der Mittelkonsole weist meist auf EDC hin; im Zweifelsfall senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer.

Eignet sich das BC Racing ZX Gewindefahrwerk zum Driften mit einem M3 E92?

Ja, BC Racing nennt anspruchsvolles Driften als eine der Anwendungen des ZX, neben dem Wettbewerbseinsatz auf der Rennstrecke und langen Sessions. Das ZX Gewindefahrwerk M3 E92 bietet Ihnen dafür eine 3-Wege-Verstellung und einen externen Ausgleichsbehälter.

Passt das BC Racing ZX Gewindefahrwerk I-39 auf den M3 als Limousine, Coupé und Cabrio?

Auf Limousine und Coupé ja, auf das Cabrio nicht. Das Set ist für den M3 E90 Limousine und den M3 E92 Coupé ohne EDC freigegeben; für das M3 Cabrio E93 gibt es eigene BC Racing Sets.

Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing ZX Gewindefahrwerks für den M3 ohne EDC?

Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie es trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den Liefertermin mit.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.