Shop

Description

Kia Rio UB kit gros freins V-Maxx 290 mm 4 pistons

Le kit gros freins Kia Rio 290 mm est le kit de freinage avant compact de V-Maxx pour la Kia Rio (UB/UBG) des années 09-2011 à 01-2017. Il associe des disques de frein en deux parties de 290 mm à des étriers 4 pistons en aluminium forgé et convient à partir de jantes de 15 pouces.

Pour la Rio (UB), V-Maxx fabrique deux kits : cette version 290 mm et un kit 330 mm pour les jantes à partir de 17 pouces. Les deux offrent plus de puissance de freinage et un freinage constant lors de freinages appuyés répétés. La différence réside dans la taille des disques et la taille de jante minimale, ce qui vous permet de conserver des jantes plus petites avec ce kit.

Le kit est livré prêt à monter avec des plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et des adaptateurs spécifiques au véhicule pour les durites de frein en caoutchouc d’origine. V-Maxx Autosport est un fabricant néerlandais, accorde 2 ans de garantie et dispose pour ce kit d’un certificat TÜV selon le §19.3, qui l’autorise sur la voie publique.

Principaux avantages

• À partir de 15 pouces : taille de jante minimale plus petite que celle du kit 330 mm
• Étriers 4 pistons en aluminium forgé
• Disques de frein de 290 mm, en deux parties et rainurés
• Acier à haute teneur en carbone sur des bols flottants ultralégers en aluminium
• Évacuation rapide de la chaleur : l’aluminium conduit la chaleur environ 5 fois mieux que l’acier
• Beaucoup moins de fading grâce aux canaux de refroidissement directionnels du disque
• Plaquettes sport V-Maxx incluses, homologuées TÜV, ainsi que les adaptateurs

Compatible avec

Kia Rio (UB/UBG), 09-2011 à 01-2017

• Kia Rio (UB/UBG), 09-2011 à 01-2017 : toutes les versions de 55 à 80 kW
• La limite en kW s’applique à la puissance d’origine en sortie d’usine
• Uniquement pour les voitures équipées des fusées d’origine

Taille de jante minimale : 15 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC) que l’étrier dispose d’un dégagement suffisant ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
• Référence : 20 KI290 03
• Disques de frein : 290 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
• Étriers : 4 pistons, aluminium forgé
• Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
• Taille de jante minimale : 15 pouces
• Homologation : TÜV §19.3
• Essieu : avant
• Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage

Montage et livraison

Montez le kit en suivant la notice de montage V-Maxx fournie. Le kit gros freins Kia Rio 290 mm convient uniquement à une Rio équipée des fusées d’origine. Nettoyez le kit de freinage avec un savon doux et n’utilisez pas de nettoyant pour jantes, car il attaque l’aluminium. Pour un usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.

Options : durites de frein aviation V-Maxx Steelflex pour l’essieu avant (500 mm, jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, liquide de frein Ferodo (500 ml) et un kit témoin d’usure V-Maxx. Délai de livraison : 4 à 7 jours.

Le kit V-Maxx de 290 mm offre à la Rio (UB) la conception d’un kit gros freins à part entière, dès les jantes de 15 pouces.

Pourquoi choisir ce kit gros freins Kia Rio 290 mm ?

Si votre Rio roule sur des jantes de 15 ou 16 pouces, c’est le kit V-Maxx qui correspond à cette taille de jante ; vérifiez toutefois le dégagement avec le gabarit de contrôle. Vous obtenez des étriers 4 pistons forgés, des disques rainurés en deux parties et des bols en aluminium, avec pour résultat plus de puissance de freinage et un freinage constant. Le kit est complet, homologué TÜV et livré avec 2 ans de garantie d’un fabricant néerlandais.

Questions fréquentes

Quelle version me faut-il : 290 ou 330 mm ?

Pour la Rio (UB/UBG), il existe deux kits V-Maxx. Ce kit gros freins Kia Rio 290 mm (20 KI290 03) nécessite des jantes d’au moins 15 pouces. Le kit 20 KI330 03 possède des disques de 330 mm et nécessite au moins 17 pouces. Les deux kits ont des étriers 4 pistons en aluminium forgé et sont homologués TÜV.

Le kit gros freins Kia Rio 290 mm convient-il à une voiture plus puissante que d’origine ?

Oui, tout à fait. Une Kia Rio plus puissante que d’origine profite pleinement de ce kit : les disques de 290 mm et les étriers 4 pistons offrent plus de puissance de freinage et beaucoup moins de fading. Les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine, et avec une augmentation de puissance officiellement homologuée, l’homologation TÜV reste valable.

Est-il normal que les plaquettes cliquettent ?

Oui. V-Maxx donne volontairement aux plaquettes un jeu de 1 à 1,5 mm, pour qu’elles ne se bloquent pas à haute température. Vous entendez donc un clic lorsque vous changez de sens de marche.

V-Maxx propose-t-il aussi un kit pour l’essieu arrière ?

Non, V-Maxx ne fournit que des kits pour l’essieu avant. Environ 90 % de la puissance de freinage provient de cet essieu.

Quel est le délai de livraison ?

Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.