Description
Seat Leon KL kit gros freins V-Maxx 365 mm 6 pistons
Le kit gros freins Leon KL 365 mm est le plus grand kit de freinage V-Maxx pour la Seat Leon KL, avec disques de frein en deux parties de 365 mm et étriers 6 pistons en aluminium forgé sur l’essieu avant.
Cette version est destinée à la Leon KL à partir de novembre 2019 avec fusée en acier et amortisseurs avant de Ø55 mm, de 77 à 228 kW, sur des jantes d’au moins 19 pouces. Les disques rainurés en acier à haute teneur en carbone sont montés sur des bols flottants en aluminium ultralégers et disposent de canaux de refroidissement directionnels. Avec ses étriers et supports en aluminium, le kit évacue la chaleur beaucoup plus vite qu’un système de freinage en acier, ce qui se traduit par beaucoup moins de fading lors de freinages appuyés répétés.
Le kit est livré avec des plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV et les adaptateurs spécifiques au véhicule sur lesquels se raccordent les durites de frein en caoutchouc d’origine. Grâce au certificat TÜV selon le §19.3, le kit est autorisé sur la voie publique.
Principaux avantages
- Disques de 365 mm, la plus grande taille V-Maxx pour la Leon KL
- Aluminium forgé pour les étriers 6 pistons
- En deux parties et rainuré : disque en acier à haute teneur en carbone sur bol flottant en aluminium
- Évacuation rapide de la chaleur : l’aluminium conduit la chaleur environ cinq fois mieux que l’acier
- Moins de fading, même après une série de freinages appuyés
- Prêt à monter avec plaquettes sport homologuées TÜV et adaptateurs
- TÜV §19.3 pour une utilisation sur la voie publique
- 2 ans de garantie du fabricant néerlandais V-Maxx Autosport
Compatible avec
Seat Leon KL à partir de novembre 2019 avec fusée en acier et amortisseurs avant de Ø55 mm
- Seat Leon (KL) avec amortisseurs avant de Ø55 mm, à partir de novembre 2019, toutes les versions de 77 à 228 kW.
- Condition : disques de frein arrière d’origine d’au moins Ø271 mm.
- Attention : uniquement pour les voitures équipées d’une fusée en acier et d’une fixation d’amortisseur de Ø55 mm.
Taille de jante minimale : 19 pouces. Vérifiez avec le gabarit de contrôle (WFC, Wheel Fitment Chart) que vos jantes conviennent ; un élargisseur de voie est parfois nécessaire.
Caractéristiques techniques
- Fabricant : V-Maxx Autosport (Pays-Bas)
- Référence : 20 SE365 20
- Disques de frein : 365 mm, en deux parties, rainurés, acier à haute teneur en carbone avec bol flottant en aluminium
- Étriers : 6 pistons, aluminium forgé
- Plaquettes : plaquettes sport V-Maxx homologuées TÜV
- Taille de jante minimale : 19 pouces
- Homologation : TÜV §19.3
- Essieu : avant
- Contenu de la livraison : étriers, disques de frein avec bols, plaquettes, adaptateurs spécifiques au véhicule et matériel de montage
Montage et livraison
Montez le kit gros freins Leon KL 365 mm en suivant la notice de montage V-Maxx fournie. Le kit est uniquement destiné aux voitures équipées des fusées d’origine, en l’occurrence la fusée en acier avec fixation d’amortisseur de Ø55 mm. Nettoyez les pièces avec un savon doux et non avec un nettoyant pour jantes, car celui-ci attaque l’aluminium. Pour un usage intensif sur circuit, V-Maxx conseille de retirer les joints anti-poussière des étriers.
Le kit peut être complété par des durites de frein aviation V-Maxx Steelflex pour l’essieu avant (620 mm, jeu de 2) avec tuyau intérieur en PTFE et homologation TÜV, du liquide de frein Ferodo Super Formula (500 ml) et un kit témoin d’usure V-Maxx. Délai de livraison : 4 à 7 jours.
365 mm, six pistons, étriers et bols en aluminium : le kit V-Maxx pour aller sur circuit avec votre Leon KL et y freiner de manière constante.
Pourquoi choisir ce kit gros freins Leon KL 365 ?
Si vous roulez en 19 pouces ou plus, vous optez avec le kit gros freins Leon KL 365 mm pour le plus grand disque que V-Maxx propose pour la Leon KL. Le diamètre plus important offre un bras de levier plus grand, et les pièces en aluminium assurent un refroidissement rapide. Résultat : une efficacité de freinage constante et beaucoup moins de fading lors de freinages appuyés répétés. Le kit est complet, homologué TÜV et bénéficie de 2 ans de garantie.
Questions fréquentes
Quand choisir 365 mm plutôt que 355 mm ?
Les deux kits ont des étriers 6 pistons et la même application ; la différence réside dans le diamètre du disque et la taille de jante. Le kit gros freins Leon KL 365 mm nécessite des jantes d’au moins 19 pouces, le kit de 355 mm (20 SE355 20) se monte dès 18 pouces.
Puis-je rouler sur route avec ce kit ?
Oui. Le kit dispose d’un certificat TÜV selon le §19.3 et est autorisé sur la voie publique. Cela reste valable avec une augmentation de puissance officiellement homologuée ; les limites en kW de la liste d’applications se rapportent à la puissance d’origine.
V-Maxx propose-t-il aussi un kit pour l’essieu arrière ?
Non. V-Maxx fournit exclusivement des kits pour l’essieu avant, d’où provient environ 90 % de la puissance de freinage.
Quel est le délai de livraison ?
Le délai de livraison est de 4 à 7 jours.
Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.





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