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Description

Combinés filetés BC Racing DS BMW Série 1 E81/E82/E87 Hatchback/Coupé (04-13) 5.5/8 kg/mm

Les combinés filetés DS E87 E82 de BC Racing (référence I-11-DS-DA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Série 1 E81, E82 et E87, à l’exception de la 1M Coupé, années 2004 à 2013. Le tarage des ressorts est de 5.5 kg/mm à l’avant et de 8 kg/mm à l’arrière.

La série DS correspond aux combinés filetés orientés circuit de BC Racing. Pour la Série 1 E81, E82 et E87, c’est le kit destiné à ceux qui font régulièrement des track days et continuent ensuite à utiliser la voiture sur route tout à fait normalement.

BC Racing utilise ici un amortisseur monotube avec un piston dégressif dans un corps d’amortisseur chromé satiné. Ce piston amortit plus fermement les mouvements lents de 0 à 50 mm/s. Vous réglez l’amortissement sur 30 crans et la hauteur de caisse indépendamment de la précharge du ressort.

Principaux avantages

• Piston dégressif : amortit plus fermement les mouvements lents de 0 à 50 mm/s.
• Corps d’amortisseur chromé satiné : signe distinctif de la série DS de BC Racing.
• Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : vous réglez la hauteur et la précharge séparément.
• Réglage de l’amortissement sur 30 crans : de la route au circuit en quelques manipulations.
• Tarage des ressorts 5.5/8 kg/mm : pour la Série 1 E81, E82 et E87.
• Coupelles pillowball à l’avant : ou platines de carrossage, avec la fixation en caoutchouc ou d’origine à l’arrière.
• Bague de blocage inférieure concave : maintient la hauteur en place.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW Série 1 E81 (3 portes), E87 (5 portes) et E82 Coupé, années 2004 à 2013 ; pas pour la 1M Coupé et pas pour l’E88 Cabriolet

• Track days réguliers avec la Série 1
• Usage routier sportif avec un réglage orienté circuit
• Ajustement de l’amortissement selon chaque circuit

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-11-DS-DA
• Série : DS, orientée circuit
• Tarage des ressorts avant/arrière : 5.5/8 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec piston dégressif, corps d’amortisseur chromé satiné
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Ce kit spécifique au véhicule remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Faites ensuite effectuer le réglage de la géométrie ; le carrossage et le parallélisme changent en effet avec la hauteur de caisse. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquerons la date de livraison prévue.

Le kit BC Racing DS I-11-DS-DA pour la BMW Série 1 E81, E82 et E87 dispose d’un piston dégressif, d’un corps d’amortisseur chromé satiné et de ressorts de 5.5 kg/mm à l’avant et 8 kg/mm à l’arrière.

Pourquoi choisir ces combinés filetés DS E87 E82 ?

Sur un circuit sinueux, vous voulez une Série 1 qui réagit vite et se stabilise aussitôt après. Le piston dégressif des DS y contribue en amortissant plus fermement les mouvements lents de la caisse, tandis que les 30 crans vous laissent la marge pour régler la voiture plus souplement pour la route. C’est donc un kit pour ceux qui utilisent sérieusement leur E81, E82 ou E87 sur circuit.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW Série 1 E81/E82/E87

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW Série 1 E81/E82/E87 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW Série 1 E88 Cabriolet, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-149.

Questions fréquentes

Les combinés filetés BC Racing DS I-11 conviennent-ils à la BMW E88 Cabriolet ?

Non, BC Racing prévoit les kits I-11 pour l’E81, l’E87 et l’E82 Coupé, et pas pour l’E88 Cabriolet. Pour l’E88 Cabriolet, BC Racing propose son propre kit, le kit BR I-149-BR-RA. La 1M Coupé est elle aussi exclue de ce kit.

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing DS et RM pour la BMW Série 1 E82 ?

Les DS sont orientés circuit mais restent bien utilisables sur route, les RM sont conçus pour les track days, les courses de côte et le rallye sur asphalte. Les combinés filetés DS E87 E82 ont un corps d’amortisseur chromé satiné et une hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort ; les RM utilisent une huile entièrement synthétique et un monotube inversé sur les jambes de force avant. BC Racing conseille un graissage périodique des RM et les recommande moins pour un usage routier.

Les bruits des combinés filetés BC Racing DS pour l’E87 sont-ils couverts par la garantie ?

Non, les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie de la série DS. Les défauts de fabrication sont couverts par 1 an de garantie, et les amortisseurs sont révisables. Le kit est livré avec une carte de garantie avec numéro de série.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing DS pour la BMW Série 1 ?

Normalement de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même le commander et nous vous indiquerons quand il arrive.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.