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Description

Combinés filetés BC Racing ER Nissan Skyline R34 GTS RWD rear fork (98-01) 12/10 kg/mm

Les combinés filetés ER Skyline R34 rear fork de BC Racing (référence D-18-ER) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la Nissan Skyline R34 GTS et GT-t à propulsion (ER34) avec fixation rear fork des amortisseurs arrière, années 1998 à 2001. Le tarage des ressorts est de 12 kg/mm à l’avant et de 10 kg/mm à l’arrière.

Ce kit ER est destiné à la R34 GTS dont la vraie place est sur circuit. BC Racing construit la série ER autour d’un monotube à double piston et réservoir externe, rempli d’huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé. La compression et la détente ont chacune leur propre molette à 30 crans, l’amortissement est dégressif et vous réglez la hauteur de caisse en continu via le corps d’amortisseur.

Le tarage des ressorts est remarquable : BC Racing livre l’ER pour la version rear fork avec 12 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière, nettement plus ferme que les 8/5 kg/mm des BR, DS et ZX pour cette voiture. Vérifiez aussi la fixation inférieure de vos amortisseurs arrière. Ce kit est prévu pour une fourche, un étrier en U. Si votre R34 a à cet endroit un œil traversé par un boulon, il vous faut le D-72-ER.

Principaux avantages

• Compression et détente séparées : 2 voies, chacune sur 30 crans.
• Tarage ferme de 12/10 kg/mm : le tarage des ressorts indiqué par BC Racing pour cet ER.
• Réservoir externe : avec un double piston dans un amortisseur monotube.
• Huile synthétique : à indice de viscosité très élevé.
• Dégressif : amortissement plus ferme lors des mouvements lents de la caisse.
• Bague de blocage concave : fixe la hauteur de caisse.
• Platines de carrossage : avec coupelles en caoutchouc en option.
• Version rear fork : pour la fourche en bas de l’amortisseur arrière.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

Nissan Skyline R34 GTS et GT-t à propulsion (ER34), années 1998 à 2001, avec une fourche en bas de l’amortisseur arrière (rear fork). Pas pour les R34 avec amortisseurs arrière rear eye et pas pour les versions à transmission intégrale, dont la GT-R.

• Compétitions sur circuit et track days sérieux
• Une R34 qui roule surtout sur piste
• Réglage fin de la compression et de la détente selon chaque circuit

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : D-18-ER
• Série : ER, 2 voies avec réservoir externe
• Version : rear fork, l’amortisseur arrière est fixé en bas par une fourche
• Tarage des ressorts avant/arrière : 12/10 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube à double piston et réservoir externe, dégressif, huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé
• Amortissement : 2 voies, compression et détente réglables indépendamment, 30 crans chacune
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : platines de carrossage, coupelles en caoutchouc en option
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; pour cette série orientée circuit, les bruits ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

L’ER remplace les amortisseurs et ressorts d’origine de la R34 avec amortisseurs arrière rear fork. Faites monter le kit par un mécanicien expérimenté, puis faites régler la géométrie à la hauteur de caisse que vous choisissez. Pour le premier trajet, placez l’amortissement au milieu de la plage, puis ajustez une seule molette à la fois. Tant que le fabricant a du stock, le délai de livraison est de 1 à 2 semaines. En l’absence de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquerons la date de livraison.

BC Racing livre l’ER destiné à la Skyline R34 à propulsion à amortisseurs arrière rear fork avec 12 kg/mm à l’avant et 10 kg/mm à l’arrière, plus ferme que les BR, DS et ZX pour la même voiture.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ER Skyline R34 rear fork ?

Sur une voiture de circuit, vous voulez pouvoir régler la compression et la détente indépendamment l’une de l’autre, et c’est possible avec cet ER 2 voies. Avec les ressorts plus fermes de 12/10 kg/mm et le réservoir externe, c’est un kit pour une R34 GTS qui passe beaucoup de temps sur la piste. Après une saison, vous pouvez faire réviser les amortisseurs.

Combinés filetés BC Racing pour la Nissan Skyline R34 GTS (RWD) avec amortisseurs arrière rear fork

Aperçu des séries BC Racing pour la Nissan Skyline R34 GTS (RWD) avec amortisseurs arrière rear fork proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la Nissan Skyline R34 GTS (RWD) avec amortisseurs arrière rear eye, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par D-72.

Questions fréquentes

Les BC Racing ER pour la Skyline R34 rear fork ont-ils les mêmes ressorts que les BR et DS ?

Non. Les combinés filetés ER Skyline R34 rear fork sont livrés avec 12/10 kg/mm, alors que les BR, DS et ZX pour cette voiture ont 8/5 kg/mm. Si vous souhaitez un autre tarage des ressorts, contactez-nous et nous étudierons les possibilités pour vous.

Quel BC Racing ER convient à ma Nissan Skyline R34 GTS : rear fork ou rear eye ?

C’est la fixation inférieure de votre amortisseur arrière qui le détermine. Avec une fourche, c’est ce D-18-ER qui convient ; avec un œil traversé par un boulon, le D-72-ER. En cas de doute, contactez-nous d’abord et nous vous aiderons à choisir le bon kit.

Quelle est la différence entre les BC Racing ER et ZX pour la Skyline R34 GTS rear fork ?

L’ER est un 2 voies avec compression et détente sur 30 crans chacune ; le ZX est un 3 voies et divise la compression en 20 crans basse vitesse et 12 crans haute vitesse. Pour la version rear fork, l’ER a 12/10 kg/mm et le ZX 8/5 kg/mm.

Le BC Racing ER D-18-ER convient-il à une R34 GT-R ?

Non, ce kit est uniquement destiné à la R34 GTS et GT-t à propulsion avec amortisseurs arrière rear fork. Pour la GT-R R33 et R34, BC Racing propose le D-08-ER.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ER pour la Skyline R34 rear fork ?

1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit n’est pas en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous tenons informé de la date de livraison.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.