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Description

Combinés filetés BC Racing BR BMW Z4 M E85 (06-08) 5/8 kg/mm

Les combinés filetés BR Z4 M de BC Racing (référence I-22-BR-RA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Z4 M (E85), années 2006 à 2008. Le tarage des ressorts est de 5 kg/mm à l’avant et de 8 kg/mm à l’arrière.

Chez BC Racing, la Z4 M a sa propre référence, distincte de la Z4 E85 classique. Ce kit BR est donc spécifiquement destiné à la Z4 M Roadster ; lors de la commande, veillez à ne pas choisir le kit pour la Z4 classique.

En tant que série polyvalente, les BR conviennent à une Z4 M qui roule surtout sur route et fait de temps en temps un track day ou de l’autocross. Les amortisseurs monotube à piston linéaire, le réglage de l’amortissement sur 30 crans et la hauteur de caisse que vous réglez indépendamment de la précharge du ressort vous permettent de décider vous-même du comportement de la voiture sur la route.

Principaux avantages

• Référence propre à la Z4 M : I-22-BR-RA, à ne pas confondre avec le kit pour la Z4 E85 classique.
• Hauteur de caisse via le corps d’amortisseur : réglable indépendamment de la précharge du ressort.
• 30 crans : compression et détente ensemble, par amortisseur.
• Piston linéaire : un amortissement prévisible qui augmente progressivement.
• Tarage des ressorts 5/8 kg/mm : plus ferme à l’arrière qu’à l’avant.
• Coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant : avec du caoutchouc ou la fixation d’origine à l’arrière.
• Bague de blocage inférieure concave : le système de blocage breveté de BC Racing.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW Z4 M Roadster (E85) à propulsion, années 2006 à 2008

• Usage routier sportif avec la Z4 M
• Un track day ou de l’autocross de temps à autre
• Abaisser et régler la voiture selon vos goûts

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-22-BR-RA
• Série : BR, polyvalente pour la route et un passage occasionnel sur circuit
• Tarage des ressorts avant/arrière : 5/8 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication

Montage et livraison

Le kit est spécifique à la Z4 M et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Faites refaire le réglage de la géométrie après le réglage de la hauteur. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous tiendrons informé de la date de livraison.

Pour la BMW Z4 M Roadster (E85), BC Racing propose un kit BR spécifique avec la référence I-22-BR-RA.

Pourquoi choisir ces combinés filetés BR Z4 M ?

La Z4 M a son propre kit, et ces BR sont conçus pour elle. Vous obtenez un châssis plus ferme et plus direct, une hauteur que vous choisissez vous-même et un amortissement que vous ajustez en 30 niveaux, tandis que la voiture reste utilisable au quotidien.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW Z4 M E85

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW Z4 M E85 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW Z4 E85 classique (pas la Z4 M), BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-12.

Questions fréquentes

Les combinés filetés BC Racing BR pour la Z4 M conviennent-ils aussi à une Z4 E85 classique ?

Non. Ce kit (I-22-BR-RA) est destiné à la Z4 M E85 ; pour la Z4 E85 classique, BC Racing propose son propre kit BR avec la référence I-12-BR-RA.

Les BC Racing BR pour la Z4 M conviennent-ils aussi à la Z4 M Coupé (E86) ?

Ce n’est pas confirmé. BC Racing UK indique ce kit pour la Z4 M E85 à propulsion, années 2006 à 2008 ; la Z4 M Coupé (E86) n’y est pas mentionnée. Si vous avez un Coupé, contactez-nous avant de commander.

Quelle est la différence entre les BC Racing BR et DS pour la Z4 M ?

Les combinés filetés BR Z4 M ont un piston linéaire et sont destinés à la route avec un track day de temps en temps, les DS ont un piston dégressif et sont davantage orientés circuit. Pour la Z4 M, les deux ont 5/8 kg/mm et 30 crans.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing BR pour la BMW Z4 M ?

1 à 2 semaines, tant que le fabricant a du stock. S’il est temporairement épuisé, vous pouvez tout de même commander et nous vous préviendrons dès qu’il sera arrivé.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.