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Description

Combinés filetés BC Racing BR BMW Z4 E85 (02-08) 5/8 kg/mm

Les combinés filetés BR Z4 E85 de BC Racing (référence I-12-BR-RA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW Z4 E85 à propulsion, années 2002 à 2008. Le tarage des ressorts est de 5 kg/mm à l’avant et de 8 kg/mm à l’arrière.

L’E85 est la génération Roadster de la première Z4. Avec ce kit BR, vous lui donnez un châssis plus ferme que vous réglez vous-même : amortisseurs monotubes avec piston linéaire, 30 crans pour la compression et la détente ensemble et une hauteur de caisse que vous réglez via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort.

La BR est la série de BC Racing pour la route avec un track day ou de l’autocross de temps en temps. La Z4 s’inscrit plus directement en virage et prend moins de roulis, mais reste utilisable pour un long trajet capote ouverte.

Principaux avantages

• Tarage des ressorts 5/8 kg/mm : plus ferme à l’arrière qu’à l’avant, tel que BC Racing compose le kit pour la Z4 E85.
• Hauteur de caisse indépendante de la précharge du ressort : vous choisissez la hauteur via le corps d’amortisseur.
• 30 positions d’amortissement : compression et détente en un seul réglage.
• Piston linéaire : un amortissement qui augmente régulièrement et se dose bien sur route.
• Coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant : avec du caoutchouc ou la fixation d’origine à l’arrière.
• Bague de blocage inférieure concave : brevetée par BC Racing, elle bloque la hauteur réglée.
• Route et track day : utilisable au quotidien et prêt pour le circuit.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW Z4 Roadster E85 à propulsion, années 2002 à 2008 ; pour la Z4 M, BC Racing propose un kit distinct

• Conduite sportive avec la Z4 sur les routes secondaires
• Un track day ou de l’autocross de temps à autre
• Abaisser la voiture avec une hauteur de caisse que vous choisissez vous-même

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-12-BR-RA
• Série : BR, polyvalente pour la route et le circuit occasionnel
• Tarage des ressorts avant/arrière : 5/8 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec piston linéaire
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelles pillowball ou platines de carrossage à l’avant, caoutchouc ou fixation d’origine à l’arrière
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine de la Z4 E85. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Après le réglage de la hauteur de caisse, un réglage de la géométrie est nécessaire. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si BC Racing n’a temporairement pas le kit en stock, vous pouvez tout de même commander ; nous vous indiquerons alors quand il arrivera.

Pour la BMW Z4 E85, BC Racing propose le kit de combinés filetés BR avec la référence I-12-BR-RA et un tarage des ressorts de 5/8 kg/mm.

Pourquoi choisir ces combinés filetés BR Z4 E85 ?

Avec ce kit, vous réglez la Z4 E85 selon votre façon de conduire : plus basse, plus ferme et avec un amortissement que vous choisissez sur 30 crans. Les BR restent adaptés à un usage quotidien et sont révisables, de sorte que vous pouvez faire reconstruire les amortisseurs après une utilisation intensive.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW Z4 E85

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW Z4 E85 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la BMW Z4 M E85, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-22.

Questions fréquentes

Les combinés filetés BC Racing BR pour la Z4 E85 conviennent-ils aussi à la Z4 Coupé (E86) ou à la Z4 M ?

Pour la Z4 Coupé (E86), ce n’est pas confirmé, et pour la Z4 M, BC Racing propose un kit distinct avec la référence I-22-BR-RA. BC Racing UK mentionne ce kit pour la Z4 E85 à propulsion, années 2002 à 2008, et ne cite pas la Coupé E86. Si vous roulez en Coupé, contactez-nous avant de commander.

Quelle est la différence entre les BC Racing BR et DS pour la BMW Z4 E85 ?

Les combinés filetés BR Z4 E85 ont un piston linéaire et sont conçus pour la route avec un track day de temps en temps, les DS ont un piston dégressif et sont davantage orientés circuit. Pour la Z4 E85, les deux ont un tarage des ressorts de 5/8 kg/mm et 30 crans.

Puis-je abaisser la Z4 E85 et régler moi-même l’amortissement avec les BC Racing BR ?

Oui. Vous réglez la hauteur de caisse via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort, et vous réglez l’amortissement sur 30 crans pour la compression et la détente ensemble.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing BR pour la Z4 E85 ?

1 à 2 semaines, tant que le fabricant a du stock. Si le kit est momentanément épuisé, vous pouvez tout de même le commander et nous vous indiquerons quand il arrivera.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.