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Description

BMW F80/F82 M3/M4 5 vis True Rear (14-20) BC Racing ER combinés filetés 6/6 kg/mm

Les combinés filetés ER M3 M4 F80 5-bolt True Rear de BC Racing (référence I-133-ER) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour la BMW M3 F80 et M4 F82 avec coupelles avant fixées par 5 vis, années 2014 à 2020, en version True Rear. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 6 kg/mm à l’arrière.

Pour ceux qui utilisent sérieusement une M3 F80 ou une M4 F82 sur circuit, il existe la série ER : un kit de combinés filetés réglable 2 voies avec réservoir externe. La compression et la détente disposent chacune de 30 crans et se règlent indépendamment l’une de l’autre.

Dans les ER, BC Racing utilise des amortisseurs monotube à double piston, un amortissement dégressif et une huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé. Cette variante True Rear transforme aussi l’arrière en combiné fileté avec le ressort autour de l’amortisseur et est destinée aux voitures avec coupelles avant fixées par 5 vis.

Principaux avantages

• Compression et détente séparées : 30 crans chacune, réglable 2 voies.
• Amortisseurs avec réservoir externe : monotube à double piston.
• Dégressif : amortissement ferme lors des mouvements lents de la caisse.
• Huile synthétique : entièrement synthétique, avec un indice de viscosité très élevé.
• Construction True Rear : le ressort autour de l’amortisseur à l’arrière.
• Coupelles à 5 vis à l’avant : pour la M3 F80 et la M4 F82 avec cette fixation sur la tourelle d’amortisseur.
• Clapet anti-retour (check valve) en option : ainsi que des coupelles en caoutchouc en option.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

BMW M3 F80 Berline et M4 F82 Coupé à propulsion, années 2014 à 2020, avec coupelles avant fixées par 5 vis sur la tourelle d’amortisseur, en version True Rear. Si les coupelles avant sont fixées par 3 vis, choisissez le kit I-132. La M4 Cabriolet (F83) ne figure pas dans la liste de BC Racing ; pour cette version, contactez-nous.

• Courses de club et track days sérieux
• Réglage séparé de l’amortissement en compression et en détente
• Réglage pour pneus de circuit et différents circuits

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : I-133-ER
• Série : ER, 2 voies avec réservoir externe
• Version : True Rear (arrière intégré, une jambe de force complète à l’arrière avec le ressort autour de l’amortisseur), pour les voitures avec coupelles avant fixées par 5 vis
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/6 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec double piston et réservoir externe, dégressif, huile entièrement synthétique à indice de viscosité très élevé
• Amortissement : 2 voies, 30 crans de compression et 30 crans de détente, réglables indépendamment l’un de l’autre
• Hauteur de caisse : réglable en continu via le corps d’amortisseur
• Coupelles : platines de carrossage sur les kits compatibles, coupelles en caoutchouc en option
• Contenu : 4 jambes de force avec amortisseurs et ressorts, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication ; les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les amortisseurs et ressorts d’origine. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Attention : BC Racing prescrit de renforcer la caisse avant le montage d’un kit True Rear. Cette version correspond aux coupelles avant à 5 vis ; vérifiez-le avant de commander. Après le réglage de la hauteur de caisse, faites remesurer la géométrie, puis trouvez la bonne combinaison de compression et de détente lors d’une journée d’essais. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit est épuisé chez BC Racing, vous pouvez tout de même commander et nous vous prévenons dès son arrivée.

Le BC Racing I-133-ER est le kit True Rear 2 voies avec réservoir externe pour la BMW M3 F80 et M4 F82 avec coupelles avant à 5 vis, avec des ressorts de 6/6 kg/mm.

Pourquoi choisir ces combinés filetés ER M3 M4 F80 5-bolt True Rear ?

Comme vous réglez la compression et la détente indépendamment l’une de l’autre, les ER vous permettent d’adapter séparément l’enfoncement et la détente de votre M3 ou M4. Cela aide à adapter la voiture à un circuit ou à un type de pneu donné. Avec le réservoir externe, l’huile synthétique et la construction True Rear, c’est un kit pour un usage sérieux sur circuit.

Combinés filetés BC Racing pour la BMW M3 F80 et M4 F82 True Rear avec coupelles à 5 vis

Aperçu des séries BC Racing pour la BMW M3 F80 et M4 F82 True Rear avec coupelles à 5 vis proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Pour la version standard de la BMW M3 F80 et M4 F82 sans True Rear, BC Racing propose des kits distincts. Leurs références commencent par I-68 (coupelles à 5 vis) et I-49 (coupelles à 3 vis). Les kits True Rear pour coupelles à 3 vis commencent par I-132.

Questions fréquentes

Les combinés filetés BC Racing ER True Rear I-133-ER conviennent-ils à ma BMW M3 F80 ou M4 F82 ?

Oui, si les coupelles avant de votre voiture sont fixées par 5 vis. Avec 3 vis, il vous faut le I-132-ER. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la tourelle d’amortisseur ou votre numéro de châssis et nous vérifions.

Pour quelles carrosseries de la BMW M3 F80 et M4 F82 les combinés filetés BC Racing ER True Rear sont-ils prévus ?

Pour la M3 F80 Berline et la M4 F82 Coupé, années 2014 à 2020, à propulsion et avec coupelles avant à 5 vis. La M4 Cabriolet (F83) n’est pas confirmée ; pour cette voiture, contactez-nous.

Quelle est la différence entre les combinés filetés BC Racing ER et DS True Rear pour la BMW M3 F80 et M4 F82 ?

Les ER sont réglables 2 voies avec réservoir externe, les DS règlent la compression et la détente ensemble sur 30 crans. Les combinés filetés ER M3 M4 F80 5-bolt True Rear sont destinés à un usage sérieux sur circuit et en compétition, les DS à un usage orienté circuit et routier sportif.

Quel est le délai de livraison des combinés filetés BC Racing ER True Rear pour la BMW M3 F80 et M4 F82 avec coupelles à 5 vis ?

Vous recevez le kit sous 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. En l’absence de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous communiquons la date de livraison prévue.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.